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驾校教练不工作总结篇1
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一、工作总结
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在20xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
驾校教练不工作总结篇2
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在本年度工作中,从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年度工作总结如下:
一、严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进思想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公平、负责、耐心答问,教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性,对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的'教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。
三、在教学过程中,我认真加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。
四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得,互相学习和促进。车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量应用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新知识,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾校教练不工作总结篇3
今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
一年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训,能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。
在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
这一年来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作上虽然取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。
驾校教练不工作总结篇4
自从我从事驾校教练员工作以来,凭借多年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优级的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下:
在舟安驾校任教练员培训学员工作以来,跟据每个学员的不同特点因材施教,“上车是师生、下车是朋友”调动每位学员的信心。在我和同事以及学员的努力配合下,不仅学员的考试通过率高,而且对每位学员的因材施教前提下,每期学员考试及格率都超过了98%以上,在学校学员和社会之间中都有良好的口碑。做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员,而教好学员的关键就在于把握住教学、教具和教学方案以及教学手段。及时掌握学员的动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。在整个教学过程中以身作则、言传身教、一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。认真加强对学员的管理,严格学员纪律。在道路行驶中,严格遵守交通规则及安全操作规程,提前预防,避免安全事故的发生。认真观察学员的学习训练中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。教练员不仅向学生传授驾驶技能,而且还要对其进行
道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。所以我在教学中一发现有学员出现不良的驾驶习惯,立即就给予纠正,强化正确的驾驶规范,不允许有一丝一毫的安全隐患存在,绝对不让学员把不良的驾驶习惯带到今后的实际驾驶之中。
理论结合实际,提高培训质量。在培训学员期间,我结合所掌握的理论知识并充分运用到日常教学过程中,灵活运用。做到“规范教学、文明教学、安全教学”,做到“因材施教、公平施教”,达到了学员满意度高,培训质量过硬的良好效果。
①规范教学:认真按照部(省)颁教材中的内容进行规范培训,依据基础学习阶段、动作提高阶段、动作熟练阶段、动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练,让学员循序渐进的掌握驾驶技能,利用教学指引、教学模型教具等教学手段让学员更加直观的了解到车辆构造、工作原理,更加熟练的掌握车辆操作部件。在理论知识培训中,杜绝学员“生搬硬套,死记硬背”,实际操作培训中杜绝学员“找点背口诀”的机械性操作等错误方法。从而使教学更加的科学合理,学员从被动学习转变为主动学习,教学效果事半功倍
②文明教学:在实际工作中,使用文明的语言教学,使用规范的手势教学,不但是反映一个教练员的综合素质,更是教练员与学员沟通的重要途径,直接关系到教学效果,我在教学中对学员一直采用“伙伴式”教学的方法,对学员都是多用鼓励的语言去激励学员学车的热情,用肯定的语言去激发学员的学车兴趣,行车过程中以手势指令为主,语言指令为辅,简单明确。每名学员培训结束时及时总结,指出不足之处,提出改正方法,对一些进步较大的学员予以充分肯定。从而使培训达到事半功倍的效果。
③安全教学:遵守交通安全法,遵守驾校安全管理制度,是安全教学保障,提高安全意识,树立良好的'驾驶习惯是安全教学的前提,在教学过程中,要求学员按操作规程操作,严禁饮酒、
吸食毒品等违法行为,对一些影响安全行为的坏习惯予以及时纠正,同时保证教学车辆车况良好,安全辅助设备齐全有效,教授学员在“行车前、行车中、收车后”进行安全检视的良好习惯,保证不带病车上路,彻底杜绝一切安全隐患,保证了教学安全。
④因材施教:随着社会的飞速发展,汽车逐渐进入家庭,学车的人越来越多,直接导致学员素质参差不齐,对驾驶技能掌握的速度有快有慢,而这些情况将对教练员的要求将更高,不能以简单粗暴的方法或“专制式”教学方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能达到教学要求,每次新学员培训,我都提前通过多方面了解学员的性格、性别、从事的工作、年龄等情况,提前制订教学计划,根据不同性格的学员调整不同的教学方法,对年龄偏大、接受能力慢的学员予以适时的加班,进行强化练习,使他们培训进度及时跟上其他学员,提高整体训练水平。车辆是教学的重要工作,自己首先要带头爱护设备,才能带领学员树立良好的爱护车辆设备意识。在日常教学中,带领学员搞好车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动车的构造进行讲解,以及常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。
在这几年的工作中,我得到了驾培领导、校领导的支持和同事的帮助下,我的工作以及培训技能不断的提高进步,以后还要不断的努力学习,提高自己的培训能力,俗话说的好:“打铁还需自身硬”。我还要把好的培训方法、培训技巧推广出去,为社会、为国家培养更多的,合格的、技术过硬的驾驶员。
驾校教练不工作总结篇5
个人从教多年,在教学员开车的过程中,不断反思,逐步积累,渐渐地形成了自己一套的教学风格与方式方法。现总结如下:
从总体来说,本人基本上采取“分阶段,按项目,循序渐进,步步递进”的教学模式。在平常的教学过程中,结合实际,依据教学大纲,立足教学日志,遵循认知规律,针对学员的个体差异,展开与深化各种教学内容。
所谓分阶段。就是结合实际,依据教学大纲对每一批学员,从入学开始,到最终毕业拿证把它分成三个阶段:一入学后理论辅导阶段;二场内实操阶段;三实际路面阶段。实际上也就是按照实际考试中的科目一、科目二、科目三的考试要求,划分为有针对性的三个教学阶段。
所谓按项目。就是按照教学日志中所要求的各个教学项目,按照学时标准,分项按时教学。
而循序渐进,步步递进。就是遵循学员的认知规律,做好每个教学项目的前提基础,就是我们通常所说的基本功。学车是一个充满各个动作技能的系统工程,往往是:要做好一个动作技能,就必须先做好在此之前的某一个动作技能或者是某些动作技能。在平常的练车中,注重每一个基础动作技能,扎实每个基本功,一步一个脚印,循序递进,为学员在今后的开车操作打下坚实的基础。
这几年来,随着社会的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高,以及驾驶技术作为就业、生活的一项基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,也越来越多的人员拥有了机动车驾驶证。导致各种道路上车流量的激增,各种道路交通安全事故频频发生。引起了各级政府部门、人民群众和社会各种层面的广泛关注,各种交通安全的法律法规也越来越严格。而作为每一个新驾驶员的安全驾驶的引路人——教练,我深感责任重大。特别是随着驾考新规的执行,考试难度的增加,在教学中的压力更是难以言表。如何教好每个学员?如何提高考试的及格率?如何让学员在今后的独立驾驶中技术过硬,一生平安?都是我们每一个教练员责无旁贷的重任。
现在,结合自己平常的一些教学经历,就如何教好学员,总结自己的一些看法:
一在入学理论阶段,一定要督促学员加强理论学习。
相当一部分的学员,对理论的重要性,认识严重不足。更多的是纯粹为了完成学时,并没有真正的去理解、去感悟理论对今后自己驾驶的重要性,仅仅是为了考试通过而已。在平常的.教学相处中,经常会碰到学员对理论无所谓的此种情况。对此我们一定要高度重视,不要不以为然,经常要找些机会,给学员们说一些驾驶实际中存在的一些典型案例,加强学员们对理论重要性的认识。除了强烈要求学员要多读多看教材用书《安全驾驶从这里开始》之外,还要告诉学员有空要经常上网看看一些有关驾驶开车的相关知识。扩大学员的驾驶知识面,加强驾驶理论知识的沉淀积累,为今后自己的实操教学尽可能的扫除理论层面的障碍,同时为学员在今后的独立开车中消除了一些不必要的隐患,减少一些不必要的麻烦。
二在实操训练阶段,全程跟随,态度和善,灵活施教。
开车,是一种危险活动。学车,更是一种充满变数的危险活动。在平常的教学中,虽然全程跟随很辛苦,很累,特别是在夏季炎炎烈日下,坐在车内时汗流浃背。但是,为了安全,一定要随车跟随。哪怕是已经学了很久具有一定驾驶基础的学员,也一定要跟随。因为你无法判断学员在应急中是否会有什么过激反应而出事故,是对自己,也是对他人的负责。
在教学中,态度要和善,言辞要温和,指导要到位。有人说:学车是一种教练与学员吵架的过程。在社会上也屡屡听说诸如此类的事情。其实不然,只要双方调节好心态,摆正好自己的位置,多一点换位思维,在教与学中,完全有可能是一种愉快的过程。作为教练员,首先要从心理上调节好自己,认为在教学中遇到什么样的学员都是正常的,在教学态度上要尽量和善些。作为教练员,在教学责任上,是一定要把自己当作教练员,要不断的跟随校对,在校对的过程中,言辞要尽量地温和些,指导要尽量地到位些。不要高高在上,想骂就骂,更不要一气之下采取放任式教学,否则一旦出了事故,责任难于承担。所谓的教练,所谓的学员,都是相对的。除了练车教学你认真负责外,你最好不要把你自己当作教练,在练车之后,生活之余,多以朋友的方式加强沟通,拉近距离,了解彼此在教与学中存在哪些问题。哪怕是在高度紧张的教学中,也不要一直骂学员,相反更应该注意一些有效的教学语言和教学方式方法。在适当的时候,多一些校对;多一些微笑;多一些倾听;多一些赞美与表扬。
因人而异,灵活施教。学员的年龄、性格和文化水平各不相同,对驾驶技能的学习能力也就必然存在差异。教练员应该根据学员的学习特点,正确的评判学员的学习状况,及时调整教学计划,灵活运用各种教学手段和教学方法,不断的提高教学效率和学习效果。如对动作领悟能力差的学员,教练员要多点耐心,加强动作分解,适当增加练习次数;对性格内向的学员,主动与之多交流,多鼓励,少指责,增强学员的学习信心;对容易使学员感到枯燥乏味的教学内容,应多结合一些案例,增强教学的互动性,使教学内容变得形象生动、通俗易懂,激发学员的学习兴趣。
三考前心理辅导,对考试的成功至关重要,一定不能忽视。
练车是一回事,考试是另一回事。虽然没有扎实的练车就没有良好的考试结果,但是有了充足的练车准备也未必能够通过考试,这就是考试之前的心理调整。有些教练员为了省事,很少带学员去熟悉考场,给学员的考试带来盲从的心理压力。在考试之前,一定要亲自带学员去熟悉考场,并且在熟悉考场的过程中,点点滴滴的细节,一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申与强调。尽量让学员在考试中做到心中有数,不忘细节,轻松上阵,灵活发挥。杜绝学员在考试中犯了一些不必要的低级错误,影响考试的及格通过。
总之,作为教练员,事无巨细,事事无小事。要不忘责任,认真为学员,为驾校,为千千万万的行车人负责。
驾校教练不工作总结篇6
我从事汽车驾驶教练已有十来年,是在三年前来到浙大同力驾校,在这三年里我能积极主动地完成领导安排的各项任务,团结各位教练,认真负责地带好学员,取得了比较高的考试通过率。今年上半年被评为xx年度杭州市四星级教练员。
大家都知道,教练员和老师一样,都是将自己的知识传授给学员和学生,但教练员和老师又有一点不一样,一般的老师是通过口头讲课将知识和做人的道理传授给学生,但我们不仅要做到这一步,我们更需要手把手亲自将驾驶技能和动作要领教给学员。在教学中,要让学员知道安全驾驶的重要性,所以现在一开始学习道路驾驶时,就要求学员始终牢记安全驾驶第一。包括各种驾驶规范操作、仪器仪表的正确使用,道路上的行车安全,我都督促学员操作规范、注重文明、强调安全。同时我自己在平时的驾车过程中,做到以身作则、文明出行、安全驾驶,在我来浙大同力驾校从教的三年里,没有发生过一次责任事故,也没有任何的车辆擦擦碰碰的情况;在平时的教学工作中,我也比较注意自己的一言一行,一举一动,因为我意识到自身过急的言行举止都会影响学员的学车兴趣和教学质量。在学员学驾过程中,因为车上学员的身体素质、接受能力、反应能力有所不同,学员的学习进度也是有快有慢,在这种情况下,身为教练,首先在心理上不能急躁,要做到耐心细致地教学,对于学员出现不规范、不安全的驾驶操作和技术要求,自己要反复地进行讲解和示范,并且说话语气缓和,声音不太大,不然的话,容易引起学员的'心理恐慌,会使学员驾驶技术动作容易变形和心理障碍。同时对于那些操作技能掌握较好、学习比较快的学员,我也注意提醒他们并要求他们稳健驾驶,安全行驶。平时有学员向我提出适当增加练习时间时,我也会尽量周密安排来满足他们的要求。
正是由于我平时培训中的严格要求和合理安排,学员都充分掌握了驾驶技能和安全行驶的要求,所以在术科考试中,我就很有信心地对学员进行减压,要求学员放松心情,沉着应对考试,增强他们的自信心,顺利地通过各科目的考试。我想只有通过这些努力,才能赢得学员对我的尊重,也会赢得公司领导、同事对我教练工作的肯定。
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