总结报告是我们工作中最有效的反思方式，可以帮助我们提升效率，总结报告其实就是在帮助我们遵循工作中的各项规章制度，辅助我们进步，以下是文笔巴巴小编精心为您推荐的车站工作总结报告6篇，供大家参考。
车站工作总结报告篇1
在毕业在即时候的实习，将所学的理论知识与实际生活中的金融业务摆到一起时，可以深切地体会到走向工作岗位、进入社会正是另一阶段学习的开始。毕业实习是大学课业里最后的一门课程，也是正式步入社会前对四年大学学习的一次检验。本次实习的方式主要是听讲座，看为主，为期五个周。
这次实习，除了让我对金融行业主要就业方向基本业务有了一定了解，并且能进行基本操作外，自己在其他方面的收获颇大。此次毕业实习是我步入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。
首先感谢太平保险给我这个机会让我来到这个集体，在公司为期一个天的实习是我走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡，对我来说有很大帮助，为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台存贷款业务，但是，这有利我更深层次地理解金融业务的流程，使我在金融单位的基础业务方面，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作，那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款，而又无法追回的话，那也必须由经办人负责赔偿;如果业务不精通，损失的不仅是你更是顾客们的宝贵时间
其次,我觉得工作后任何人都必须要坚守自己的职业道德并努力提高自己的职业素养，做一行就要懂这一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会，比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自己认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。人总免不了丢三落四，身份证没带又赶时间，因为没能办理而愤愤不平，粗言秽语的会一大堆。难免会点燃无名之火，硬碰硬到底谁怕谁?人之所以为人，是因为心中有准则能约束自己。职业准则不允许你这样，也不能够如此。之前在柜台实习时，也发现有很多细节需要注意，比如：对待客户的态度，首先是要用敬语，如您好，请签字，请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送，最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度，这样才能在自己的岗位上有所发展。
最后，在这次实习里每一位给我们做过演讲的人，你们都是我的老师。我虚心学习经验，将所学的知识与实践结合起来，多思考，多总结，多请教，充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得是最重要的，主要看的是个人的业务能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。学历只是一张证书、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展现个人。以实际说话，也许你能说出很多新兴词汇，可是顾客不懂，那你就算不上是个优秀的员工。实习的时间虽然只有短短的一个多月，但是我感觉我的收获还是很大的。我要感谢我的信用社的老师们，当我在业务上遇到什么不懂的问题请教他们时，他们都会悉心帮我解答，使我大大提高了对信用社务的熟悉程度，这对我的实习经历来说是十分重要的。
因此，我体会到，将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使一个专科生具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识，才是我们实习的真正目的。
车站工作总结报告篇2
涞源主线站地处河北—山西交界处，是河北的西大门，收费岗亭是窗口服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速公路窗口形象建设的重要内容，是提高窗口服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的窗口形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。
其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。
第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：您好，请交费!请走好。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神， 一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。
这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。
车站工作总结报告篇3
光阴似箭，日月如梭。转眼间，四个月愉快而又艰辛的实习工作就要结束了，在这俩多个月里，不管在和老师的相处、同学的相处和课堂管理、教学设计上我都有了很大的提高。更让我感受最深的是俩个月班主任工作。下面是我实习期间的体会：
第一天到威县二中，我被分配到初二年级部，过了几天主任告诉我要担任17班的小班主任，班主任张伟同老师招呼同学们过来，简单向同学们介绍了我们并让我们和同学们说说话。简略地自我介绍了一下，同学们礼貌地鼓掌了，自此我就与他们开始了五味杂陈的实习之旅。
班主任的日常工作是比较繁琐的。每一天都要跟班，铃声一响，总是出此刻教室，看学生早操早晚读、课间操，记录学生考勤状况，督促学生搞好班级及公共卫生区，检查仪容仪表等。其余时间都是在办公室里办公。从早到晚，日复一日，不断重复这样的工作。我也会尽我所能帮老师分担工作，平常自习课、早读、书法课都会出此刻教室里督促同学们，大课间时督促学生们跑操做操。虽然辛苦，但是感觉很充实。为了尽快记住每个学生的名字，我向实习班主任要了一份名单，尽快熟悉名字。早晚读时，还不时地在课室里走动，一方面督促他们读书，另一方面是熟悉每一张脸孔，尽快把学生与名字对上号。非上课时间我会跑到教室，和学生闲聊，了解他们的近况。慢慢和同学们相处下来，才明白其实我们班大多数同学还是很喜欢我去管他们的，个性是在他们练习体操的时候，几乎所有同学都很认真地跟着练，那时候感觉他们真的好可爱。班级的纪律和学习风气也在一天天变好。我与班里的同学关系越来越来好，心也越来越近。学生们把我当做她们的大姐姐，无论是生活还是学习上的状况都愿意与我分享。每当我走在办公区的时候，看到学生们一个个灿烂的笑脸，听到一声声礼貌地问好，心中都无比自豪与开心，真正体验到了做老师的幸福感。
还记得上个月年级组举行了拔河比赛活动，同学们激动不已，分分踊跃报名参加活动。周四下午第二节课学生们纷纷到操场集合。我们班一飘过关斩将，已经闯入了决赛。决赛里的对手是18班，他们身强体壮，又精明，真是强敌呀?嘟?随着一声哨响，决赛里的第一场比赛开始了。只见我们班的队员都鼓足了劲，一只脚挨着一只脚，用力地往后拉。对方也不是好惹的，但是，我们班的队员还是把绳子上的铁锁拉出了我们这边的底线。yes，棋开得胜!之后，第二场比赛开始了。这一回，对方显得厉害了，铁锁一向在对方的领地里徘徊，对方的拉拉队有规律地喊着?一、二，加油?我们班围观的同学也在自发地大声喊着：?加油--加油--。但是不一会儿，我们队就败下阵来。决胜盘开始了。王老师和张老师带着同学们齐声喊道：加油!加油?这震耳欲聋的加油声使得场上场下的同学们心往一处想，劲儿往一处使。只见我们班参赛的同学就像喝醉了酒一样，时左时右，忽东忽西，眼看就要撑不住了。老师和同学们的加油声越来越亮了，参赛队员听了这呐喊助威的声音，像注射了兴奋剂一样，一下子来了劲儿，他们一跺脚，一用力，把18班拉出了中线外。在大家顽强的拼搏下，我们最后赢得了决胜盘，夺取了冠军。场下同学为队员们的胜利而欢呼，场
上的队员们也都个个乐的合不拢嘴了。团结就是力量!这次比赛真让大家受益匪浅，班级的凝聚力更强了。我也将此次活动拍的照片张贴在教室里，成为教室文化的一部分。
当然在工作也有很多的困难存在，自习课上我都站在教室了，还有很大一部分同学不进班，在外面打打闹闹，整个班像是菜市场一样，毫无纪律可言。我当时有叫大家安静下来，准备读书，但是他们的反应不大，依然还是吵吵闹闹，科代表上去带读也读不出声音。直到班主任来到，喊了好就才安静下来。我当时很有挫败感，因为学生根本没有听我的话，把我的话当成是耳边风。经过不断的反思我总结出，我发现每次班主任去，学生还是能听话，而之后我发现，每次班主任讲话的时候，中气十足，毫不犹疑，这样显得很自信，我觉得这就是我所欠缺的，所以我开始调整自己的心态，而且让自己说话的时候文中一些，经过这天的训练，我发现我还是取得了一些成效。虽然，我还不能让每一位同学都很听话，但是已经有一些学生开始懂得尊重了，也有很多学生很听话，每次都很很快的做好自己。总体上，已经有较大的改善。
实习的生活有苦有甜，但经过这段日子的磨练，觉得成长了很多，当然在教学方法以及教学管理中也收获了很多，实习生活已经过半，对那里的老师和学生有了很深的感情，我会好好珍惜与他们在一齐的每一天。
车站工作总结报告篇4
自xx年x月份入职以来，在领导的指点和同事的帮助下，历经3个月的学习与培训，使我对公司的各项规章制度及以人为本、稳健发展的企业文化有了一定的了解，同时也对自己岗位的工作流程及公司业务有了初步的认知，下面从几个方面来汇报一下我3个月内所做的一些主要工作：
报纸软文通过省内各大主流平面媒体进行企业宣传推广，对于我公司在专业性的权威树立与相关专业信息资讯的传递，起到平面硬广宣传中所不能表达出来的含义。截止到6月底，已撰写软文30篇，内容涵盖以下三个方面： (1)公司人事外包/劳务派遣等业务知识及hr论坛、hr俱乐部的宣传及报道;(5篇) (2)河北才市动态分析(行业动态、岗位动态、职场新闻、职业规划、求职指导); (11篇) (3)固定日招聘会等重大公益活动及相关新闻事件;(14篇) 以上软文成功发布在河北工人报、燕赵都市报、燕赵晚报、河北青年报等主流报刊上的软文共计27篇，为公司在品牌推广方面起到了一定的影响。 为了适应网络的发展和人力资源外包市场的需求，对河北人力资源外包网进行了全新的改版策划。
新版外包网以人力资源业务流程外包(hr-bpo)、人力资源知识流程外包(hr-kpo)、人力资源共享服务(hr-ss)为三大主线贯穿整个网站，以行业资讯发布、业务内容展示、hr线上线下互动三种表现形势将网站内容支撑起来，其目标是打造河北省乃至全国范围的专业hr外包网络平台。 根据电子杂志前瞻性、互动性、权威性、可读性和商业性这5大特点，对现有的人力资源电子杂志栏目内容进行了全新的包装，同时针对电子杂志宣传渠道单一的现状，在外包网站发布的基础上又增加了博客宣传及邮件群发推广，截止到现在，诺亚人力资源电子杂志共50期已全部发布至新浪博客，同时对第47、48、49、50这4期杂志进行了邮件群发推广，成功发送邮箱4351个。
虽然3个月的试用期时间很短，但我已经深深的被公司良好的企业文化氛围所吸引，其人性化的管理和宽松的工作环境，使我以更积极的心态投入到每天的工作中，同时也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，因此特向公司领导申请转正，希望早日得到领导的认同，我会用更加饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起发展!
车站工作总结报告篇5
回顾20xx年安全生产管理工作，现总结如下：
一、适应形式，理顺关系，建立健全安全保障体系
20xx年安全形势复杂，安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障体系，牢筑安全防线。
1、完善安全组织机构
站成立了20xx年站安全生产领导小组等组织机构，加强了安全生产的组织领导，为开展安全生产提供了组织保障。
2、落实安全生产责任
站严格贯彻落实安全生产责任制，进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制，完善岗位责任制，层层落实安全生产责任。
站长与站全体管理人员签订了“一岗双责”安全管理责任书，并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训，与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的认识，也激发了管理人员的安全生产意识，形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书，因时、因地做好客运生产管理工作，促进各种安全责任落实到位，做到横向到边、纵向到底，形成一把手负总责，分管领导具体负责，干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。
3、制定安全规章制度
根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要，对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》，先后制定了50个安全管理制度，其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系，使安全工作能够有章可循，顺利开展。
二、加强客运安全生产日常化管理工作，努力做好服务工作
我站全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的管理方针，崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想，建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等，记录详细，随时备查，严格核查进站班车手续，对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作，班车按时有序进站、入位、出站。认真做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查，强化客运车辆的安全例检工作，加大车辆例检的广度和深度，并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为，使站场内外秩序井然，确保了旅客乘车安全，安全工作成绩突出，为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。
三、开展安全培训，提高全员安全综合素质
全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素，我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训，促进全员整体素质的提高，提升企业安全管理水平。
一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训，要根据不同培训对象，确定不同的培训内容，分级分类，量身定做，加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设，从上到下开展全员培训，消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式，切实提高全体员工安全技能。
二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消防、治安、车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训，与安全管理人员签订了责任状。明确逐级岗位安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的认识，也激发了管理人员的安全生产意识，形成了安全工作齐抓共管的局面。
三是实行每月安全生产例会制度，认真开展好每月一次的安全生产例会，总结经验、弥补不足;对本周工作进行交流、沟通，查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会，发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主安全座谈会，对管理中存在的问题及时纠正，以改进工作作风，完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增强了干部职工责任心、提高了管理水平，从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核，使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。
四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念，和安全管理“五不”原则，通过学习领会后，我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性，进一步达到了生产必须安全的目的。
四、消防安全和社会治安综合治理
1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制，站成立了消防安全和综合治理工作领导小组，制定工作方案，认真落实内部安全防范措施，内保组织健全，落实人防、物防、技防措施，通过主要领导部署、检查、落实，解决消防、综治工作中存在的问题和困难，我站内部达到“三无”(无刑事案件和治安案件;无内部职工违法犯罪;无因内部矛盾纠纷激化引发的群体事件)。
2、20xx年3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识，(liuxue86.com)以提高自身防火工作能力，并对重点部位加强防范工作。节日期间，旅客流量大，人员密集时，加强对可疑人员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒及腐蚀物品的查堵工作。并派专人24小时不间断的排查消防安全隐患，一看消防通道是否畅通;二看灭火器材是否有效;三看电路电线是否老化;四看指示标志是否完整;通过采取以上措施，节日期间无一起消防火灾事故发生。
3、综合单位工作特点和实际，做好普法及内部干部职工的法制教育，站长带领全体干部职工认真学习普法知识和综合学习刊物，积极争创安全文明单位，努力配合其他部门的工作，同时加强了机构建设，在一把手总负责的基础上，由竟陵派出所驻站民警李利平牵头成立“综合治理”的领导机构，将综治任务落到实处，有效地预防和控制各类案件和治安灾害等事故的发生，积极配合安全生产检查工作，充分做到安全隐患及时发现、及时排除。
4、加强消防演练，提升防范能力
针对我站特点，积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育，组织进行消防演习，在消防中队的指导下，分别于20xx年4月27日在客运中心站进行消防演习，参加人数100余人，在演习前，先对所有人员讲明配有哪些消防设施，每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力：一个是自救能力，一个是事故初期的扑救能力，使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力，并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法，使其做到“四懂四会”，即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法，会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质，增强应变及自我防范能力，从而筑实企业抗御火灾的堤坝，防火患于未然。
五、排查安全隐患不得留死角、突出重点，严格检查、消除隐患
1、强化现场检查日常化，杜绝各类违规行为。隐患险于明火，防范胜于救灾，安全工作关键在于现场的监督落实。为此，我们要创新安全检查模式，实行隐患排查治理工作责任制，落实责任人，明确考核人;坚持安全隐患排查制度，认真做好记录，按照“四不放过”原则执行，对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制，强调基层安全工作自查自纠，直至隐患消除。
2、切实加强“五一黄金周”、六月“安全生产月”、“冬防春运”前的安全生产大检查活动，及时消除隐患，并对客运站场、修理厂、办公楼、商户等重点部位开展经常性的火灾隐患排查，切实把各类安全隐患消灭在萌芽状态，使站内正常的生产秩序得到了有力的保障.
3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作，确保了把危险品堵在站外、车下，保障了旅客的生命财产安全，为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。
4、每月有针对性地进行单位内部消防安全大检查，对发现的问题及时整改落实，消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装，使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来，我站在财务室，发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块，有力的改善了候车大厅的安全环境。同时，我们还经常性地督促落实火灾防范措施，实行群防群治，预防火灾事故的发生。
5、节假日期间和旅客流量增大的时间，我站积极与竟陵派出所联系，并与派出所驻站民警联合治理，重点防范候车大厅出现的拥挤和扒、窃，及时调解和处理了一些小型的治安事件，确保了人民生命财产的安全。
6、针对夜间停车的特殊性，我站及时抽调精干力量专门负责夜间车场的防火、防盗安全，有段时期，市场柴油供应紧张时，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱，在一次正准备实施盗窃时，被我值班人员巡查时发现，盗窃分子见事情败露，竟持刀威协我夜班巡查人员，值班人员一面机智与其周旋，一面拨打了报警电话，并配合接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警惕性，我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。
7、为确保票款的安全，我站对收款和进帐制定了专门的制度，对工作人员出入票房，要求随手关门，帐面必须日清月结，不定期抽查备用金情况，收款员收款完成后，必须在安保员的陪同下到银行进帐。
车站工作总结报告篇6
半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻安全第一，预防为主的方针，牢固树立安全职责重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，用心开展了全国安全生产月和百日安全竞赛活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位职责制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实职责，强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将2014年上半年安全生产工作总结如下：
一、完善体制、明确职责，切实强化安全安全监管
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》(东路310线站发[2014]2号)文件，明确职责，落实职责，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查职责，为全站安全生产工作的顺利开展带给组织保障;严格落实一岗双责，层层签订安全目标职责状。在去年的基础上对安全生产职责书的考核资料和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标职责书，把安全生产工作目标任务层层分解，构成了横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角的安全工作网络格局;实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》(东路发[2014]17号)的文件精神要求，制定印发了本站实施意见(310线站发〔2014〕7号)，全站干部职工按照所承担的安全生产职责分别向站交纳了必须数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障职责，营造和谐通行环境，防止职责性事故的发生，带给了措施保障。
二、用心响应、群策群力，扎实开展安全生产活动
1、安全隐患治理年活动的开展状况
2014年是国务院安委会确定的隐患治理年，我站以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。散文网：
(一)认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。
(二)严格落实职责。严格落实一岗双责和分工负责制，安委会承担了隐患排查治理的义务和职责，各成员结合个人分工状况用心主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
(三)加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照职责、措施、资金、时间、预案五落实的要求，已经全部整改到位。
2、安全生产百日督查专项行动的开展状况
这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行，由站安委会牵头，组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。对督查中发现的问题，明确职责人，并限期整改落实，督查结束后，对发现的问题和整改落实状况进行分析总结，并提出下一步工作的对策和意见。在督查工作中，排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化，安保工作措施制度不够完善等隐患，及时下发了隐患整改通知书，并制定了整改措施，现已基本整改完毕。
3、安全生产月活动的开展状况
在第七个全国安全生产月活动中，我站按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕治理隐患、防范事故的活动主题，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，开展了形式多样、资料丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了安全生产月活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，印发了《省道310线利津收费站2014年安全生产月活动方案》，在收费区悬挂标语横幅，张贴安全宣传画，组织安全生产咨询活动，结合春季军事训练活动，组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训，用心开展了反三违、十个一活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。聘请县消防大队的领导到我站授课，开展了消防演练，极大地提高了干部职工的应急处置潜力和自我保护意识。
三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识
(一)用心部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、中队安全生产状况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。3月31日召开了安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾xx年年安全生产工作状况，对2014年的安全生产工作进行了安排部署，并对全市公路系统安全工作会议贯彻落实状况以督查专报形式上报市局。
(二)强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识，我站用心开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市局下发《关于印发东营市公路管理局暴风雪防范及扫雪防滑工作预案的通知》，并及时制定了《省道310线利津收费站暴风雪防范及扫雪防滑工作预案》，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省安全生产条例》、《省厅公路局安全生产评价标准》，并对学习状况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
(三)加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市局关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》(东路发〔2014〕12号)的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在收费区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，组织收费人员向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
四、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作
(一)认真做好节假日值班工作。按照市局要求对元旦、春节和清明节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假日封车制度，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对收费区和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
(二)认真做好安全检查工作。利用周一科室、中队长例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办公楼、综合楼用电，收费区用电、监控室监控设备、食堂用电用气、职工宿舍、行政车辆、票据储库、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。按照利津县气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好收费区、机关大楼避雷设施的检测，确保无职责事故发生。
(三)认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保全站干部职工的饮食安全。
(四)认真做好综治防范工作。机关保卫人员加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位职工宿舍内留宿。坚持夜间门厅值班制度，为门厅自动门加装了遥控门锁，加强对机关大院、办公楼、综合楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。
(五)认真做好夏季四防工作。一是防高温。对收费区和机关空调进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中署;二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。对收费区边沟两侧边坡采取加固措施，投资7千余元对外露电源进行专项检查整改，防止雨天停电，影响收费工作的正常运行;三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，利津县防雷中心对收费区、机关办公楼、综合楼、收费区雨棚、值班室进行了防雷装置全面检测，透过防直击雷检测和防雷击电磁脉冲检测，我站防直击雷装置附合标准要求，防雷中心出具了防雷装置检测(验收)报告;四是防大风。应对夏季有可能出现大风天气，我站对收费区的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
(六)认真做好收费、外勤人员安全保护工作。近期由于多方面原因，闯岗车辆逐渐增加，针对这一状况，我们一是加强对外勤人员的安全教育，提高自我保护意识。要求外勤人员在执勤过程中首先要注意过往车辆状况，要求对逃费车辆不要硬性拦车，以免对行人、车辆和自身造成伤害;二是注意活动挡车器的使用。要求不能近距离使用挡车器，使驾驶员措手不及，发生碰撞甚至车辆追尾等法律后果;三是注意逃费车辆的车况。对农用三轮车、超限超载和车况较差车辆，持续警惕，对强行逃费车辆要作到及时避让;四是与司乘人员发生争执时，持续正确心态，冷静处理，不激化矛盾，在确保收费人员人身安全的前提下处理事件。
(五)认真做好行政车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是周一对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态，在炎热夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终持续清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保行车安全。
上半年的安全生产工作已经结束，同时也为今后的安全生产工作打下了良好的基础，在今后的工作中，我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责，加大措施，强化管理，把安全生产真正落实到实际工作中去，为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。
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