相信大家在工作结束后一定都有及时记录好个人总结,个人总结最重要的目的就是总结失败的教训,以下是文笔巴巴小编精心为您推荐的2024年驾驶员个人总结通用6篇,供大家参考。
2024年驾驶员个人总结篇1
自3月19号进入到--局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:
一 、立足本职,确保行车安全
回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成
单位司机个人工作总结
领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
二 、突出重点,做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆,确保保障畅通
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结,服从管理
在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题,下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。
2024年驾驶员个人总结篇2
在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
2024年驾驶员个人总结篇3
x年的工作已经接近尾声了,我的工作是一名消防员,做好x地区的安全、保卫工作,在总经办和车队的领导下能顺利完成各项工作。我作为一名罗钾人能够服从领导安排,作为罗钾人的一员,感到很骄傲,尽心尽力干的更出色。
作为一名消防员的工作以来,能履行好自己的职责,对工作的态度也很认真,从自己的一言一行抓起,立足本职,发挥自己的职责,自己对车辆性能和器材方面,做到四会,在车队领导下本人的日常工作能顺利开展,出现问题能及时上报,发现隐患及时纠正,保证无事故发生,做好保卫安全工作,下面本人将这一年来的工作总结如下:
一、加强业务理论学习,增强全面发展
作为消防员自己要加强学习,来武装自己的头脑。这一年来,自己不断学习消防业务理论,火灾的隐患性,对车辆和器材的性能,基本上要懂,保证车辆器材完整好用,发生任何情况,及时出警,按规定时间出警,迅速赶往现场.学习别人的长处来弥补自己的不足,增强自己的全面发展。
二、日常工作训练方面
在这一年来自己的训练没有放松,紧紧围绕车队的领导下完成任务,火怎样灭、就怎样练、做到练为战,战为练的原则,对消防器材的掌握到位,器材的质量、性能和维修,在日常给各部门送水,用的器材,做到及时清洗,对器材勤检查、勤擦拭,保证器材的完整好用。
消防演练主要是在安环部的领导下,到各部门演练。对灭火的讲解、使用、灭火剂的用途,主要灭初期火灾。发生火灾第一时间,使用灭火剂灭火。
三、执勤灭火方面
作为消防员自己知道,我们的两辆消防车载水量和泡沫数量,发生突发情况,怎样开展灭火战斗,自己牢牢记在心里,对车辆上的器材,会操作、会维修,是保证执勤战备的一项,给自己时刻提醒战备的观念。
四、安全防事故工作
做好安全防事故工作是自己工作的前提,在车队的领导下安排出车,提醒安全的重要性。在灭火和训练的日常工作中,把安全问题放在首位,让领导放心,让公司放心的原则,这一年来自己在安全方面,没有事故发生,但存在的隐患,能及时纠正、改进。
总之,x年的工作已到尾声,这一年来自己的工作对比别人,自己还做的不够、不细、多学习别人好的做法、想法,自己做为x的保卫人员,我会用自己的行动努力,请车队的领导放心,自己会不断学习,不断加强。在自己平凡的岗位上做出不平凡的事业。为罗钾的明天添砖加瓦!
2024年驾驶员个人总结篇4
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。我从事驾驶员工作主要是保证机关党政领导的用车。现将我的思想、工作总结如下:
一、政治理论学习方面
一是认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、业务工作方面
我在工作中坚持服从领导分工,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报;三是重保养车辆,遵守交通法规安全行车,为街道的工作作出了自己的贡献。具体方面:
1、深化做好驾驶工作的自觉性。作为一名机关单位的驾驶员,我在实际工作中,通过不断的认真看、认真学,提高了我对车辆驾驶和维护的的认识,同时,也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的`,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。20余年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
2、严格遵守条例规定谨慎驾驶。在日常工作中,作为一名老同志,我牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重自省、自警自励,自觉加强自已的思想修养,虚心向同行们学习,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,平时认真学习《道路交通管理条例》,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。正因为做到这一点,在多年的驾驶工作中,我努力严格遵守出车制度,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,从未发生违章记录和交通事故。
3、与时俱进紧跟时代发展步伐。随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,驾驶好车辆,我除了购买有关书籍,努力自学,还积极争取机会,自觉参加各种技术培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的车辆修理技术得到了不断提高。
4、爱车如己做好车辆维护。在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
三、工作作风方面
我自觉树立敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。
总之,回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力
提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为我街各项事业的协调发展作出自己应有的贡献。
2024年驾驶员个人总结篇5
20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
尤其是公司自花展后买入的新车,在磨合期我特别重视其保养,一天三查甚至四查,磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用,毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过磨合期的关键,在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验,我
基本上做到了以下至关重要的几点:
1.起步先预热
冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
2.速度需控制
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3.挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。
4.制动分离合
处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。
5.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。
6.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的
70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司安排的托运任务比较大,我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。
除了对于新车磨合期的重视,一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
据统计中国全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对公司以及本职业的热爱,我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟,极大地提高了工作过程中的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
1.存在问题:
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
1.作为一名司机,服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细,有待于加强。
2.今后努力方向:
在新的一年里,在领导的'正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着公司的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了
司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
2024年驾驶员个人总结篇6
回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下。
一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:
(一)加强自己的政治学习,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
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