演讲稿的语气应该自然流畅,能够吸引听众的注意力,编写演讲稿能够锻炼我们的批判性阅读和写作技巧,以下是文笔巴巴小编精心为您推荐的梦想的中国演讲稿5篇,供大家参考。
梦想的中国演讲稿篇1
我们山航的航徽是由三个“s”组成的,三个“s”形曲线代表擅长飞翔,纪律严明的飞燕,同时也是团结一致的象征。飞燕的三个“s”形翅膀,看上去像“山”字,三个"s"分别代表“山东”、“成功”、“安全”。航徽的周围对称的八条平行线段组成机翼形状,代表山航永远稳健安全的飞翔。山航把“确保安全,狠抓效益,力求正点,优质服务”放在首位。“安全为天,服务为本”一直是山航的经营理念,也是我一直以来开展工作的执行标准一直,工作x年来,我一直践行着这个理念,因为我相信只有安全才是发展的保障,也只有安全才能让山航腾飞。
我想大家对“安全”都有着自己的感悟。无危则安,无损则全,哪个人不希望生命长青,哪个人不希望家庭美满?安全成为了人们在这个世界的保护伞,而责任就像一根纽带把人们一个个美好的希望连接起来,组成了五彩缤纷的世界。我认为在工作中,安全没有界限,对所有山航人而言,勇于担起这份重于泰山的责任,要从内心出发,秉着认真负责的态度去完成各项工作,而不管多么繁重和劳累。保证旅客的生命安全,这样的责任感让我们深知肩上的重担,我们所担负的是千万旅客的生命和希望,而我们所能做的也只有用责任托起安全这片蓝天。
近几年以来,航空事故不断发生,这些都为我们航空业的所有工作人员敲响警钟,下细分析每件事故的原因,不难发现都与我们的责任感有关。缺乏责任感的人必然会被麻木和懒散所击败,我们筑起的安全屏障也会被侵蚀,因此责任感是每项工作成败的关键所在。当我看到空难的新闻报道或是相关的纪录片时,我彻夜难眠,那些撕心裂肺的哭声时时在我心中响起,一个个悲伤的场景历历在目,回想一下,导致这一切惨剧发生的原因,仅仅是因为一张错误的图表,或是一颗未正确安装的螺丝钉,人们总是在事故之后才作出各种各样的假设,如果当时能够遵守规章制度,如果当时能正确操作,如果起飞前做好检查……其实这些都是无意义的,我们应该做到防范于未然,时刻保持警惕,不再让这些人为灾难发生,要让人们记住只有安全才是捍卫生命的唯一法则,而身为山航人,我们时刻牢记珍重生命,让责任感随心而生,不让保证安全成为一句空口号,不仅要这么想,在实际中也应该这么做的。
高效运行,对航空公司的飞行安全和经济效益至关重要。正是深知“防空停”工作的重要性,山航为此做出了很多努力,也保持了连续9年无发动机空中停车的记录。自山航成立以来,就一直把“防空停”作为一项常态化工作来抓实,我们不仅成立了专门的防空停工作小组,建立了管理程序,还制定了防空停具体措施和应急处置方案,对发动机实施及时的性能监控和适情的风险分析。机务人员的训练有素对于“防空停”工作的顺利开展起到了至关重要的作用。所有新员工一年之内都不能上岗,必须先在机务培训中心参加为期12个月的新员工培训。一方面,通过6个月的新员工培训来培养技能;另一方面,通过半军事化管理来培训机务作风和职业道德。这样,在一年培训结束后,新员工们就能很快速熟练地掌握技术。同时还增强了自身的责任感。质量和管理水平得到了很大提升,减少了实际工作中带来的不安全隐患。
对于安全,所有山航人都保持着一颗如履薄冰的心。在山航成立时,由于规模小,基础薄弱,民航出生的人又少,大家都知道,一旦在安全上出了问题,公司就会失去生存空间。因此,老一辈的山航人都保持着忧患意识,这是源于骨子里的东西,也成为了后来山航的核心价值观。面对种种困难,山航人以其严谨的作风,走出了一条稳健的道路,证明了安全就是效益。十六年来,山航早已将“和谐平安”的价值观融入到企业管理和每位山航人的心中。山航董事长、总裁马崇贤如是说“安全是航空公司的根,是生命的线!”对于这句话,相信每一个山航人都有着深刻的认识,我们相信,安全就是最大的效益!持续飞行38个月无事故的记录便是其中的一个佐证,早在20_年山航成为国内首家引进平视指引系统的航空公司。虽然当前国际上已有22个国家、35家航空公司都采用了这一系统,但在我国还尚属新技术。其中,山航走在了国内航空公司的前列。此系统的引进,大大提高了飞行员的操作精准度,更加确保了飞行安全。这是山航对旅客负责,也是对自己负责的体现。
如果把人生看作是10分,把人的生命化作“1”,把事业化作“0”,倘若前面的“1”没有了,那后面“0”的存在又有多大意义呢?因此,在我们的日常的工作过程中,在忽视了制度规范不顾时、在工作懒散漫不经心时,不妨为旅客想一想:他们的父母需要他们床前尽孝、珍爱的妻子或丈夫需要他们牵手人生路、天真活泼的孩子需要他们遮风挡雨。家就像风铃,完整的风铃才能奏出和谐美妙的音乐。因此,少了任何人,奏出的音乐就会缺少音符,失去光彩,家就会变得暗淡无光。生命,一旦失去就不会再有回来的时候,世上没有什么比幸福地活着更可贵的东西!所以请记住“关爱生命,牢记责任”,时刻给自己多一份自律和警醒,将安全牢记在心中,旅客的生命生命在我们手中,让所有山航人共同携手,责任与安全同行!
梦想的中国演讲稿篇2
亲爱的老师、同学们:
我们伟大的祖国正昂首屹立在世界民族之林,每当我听到祖国富强的捷报时,我的心里总是感到自豪。与此同时,我的中国梦也更加强烈,那就是让我们的国家更加强大,向世界展现它更加多姿多彩的画卷。每个人心中都有一个梦想,如果我的梦是一片绿叶,当我的梦融入中国梦这棵大树时,它就像一盏明灯,指引着我前进的方向。
20xx年6月16日,神州九号飞船成功发射,而这里面载着中国首位女航天员刘洋。刘洋说过:梦想有多远,探索的`足迹就有多远。她经过艰苦奋斗,终于圆了自己的航天梦,也为中国的航天事业奉献了自己的力量。
我的梦想是当一名辛勤的老师,用我所学的知识教书育人。我的班主任贾老师就是我的好榜样。课堂内外,贾老师挥洒着无穷无尽的智慧;年复一年,她培育出了一代又一代栋梁之材。
我在电视上看到一些偏远地区的支教教师。她们远离了繁华的都市,远离了富裕的家乡,踏上了支教的旅程。在那些被大山环绕,到处是沟壑的穷乡僻壤,她们给当地的孩子们带来了知识和快乐,把爱和希望播撒在这里。
将来要为祖国种下更多梦的种子。看了支教教师的事迹,让我懂得,虽然我们的生活越来越好,但是还有很多贫穷地方的孩子们接受不到良好的教育。从那以后,我更加坚定了成为一名光荣教师的决心。
“千里之行,始于足下”,为了中国梦—我的梦,我要努力奋斗,把梦想变为现实。
梦想的中国演讲稿篇3
亲爱的老师、同学们:
每个人从小都有梦,我的梦想是当一名山地车赛车手,有一天站在世界的最高领奖台。我希望自己的梦想成真!
记得有一次,我在电视上看了这种比赛,感觉很刺激,很威风,当然也非常的帅。所以我的梦想就诞生了。在这三年时间里,我先是从小自行车开始练习,联系了一年,慢慢就开始练习骑专业的山地自行车,到现在这种车我骑得可以说是非常的简单和熟练。我可以两只手撒把骑车了!当然这样有点危险,小朋友还是不要模仿我啊!
心里有了这个梦想,小嗑小碰很正常,我的身上也经常青一块紫一块的,可是我不害怕,我现在已经把骑车当做了我的爱好一样,很喜欢它,基本上每天都在家里骑,只要有机会,我一定要实现梦想,成为世界冠军!
每个人都有梦想,只要能够坚持,能够努力,都会实现,都会梦想成真,只要坚持,就能够无所不能,只要努力,没有人能够超越你!
我还有一个梦想,就是成为科学家。因为科学家很聪明,能够解开我们现在所未知的秘密!可以发明很多的的先进东西,推动人类社会更大的进步!我的梦想还有很多,航天员,赛车手,特警,很多很多!只要坚持就一定能够实现你的梦想,赶快行动吧!
梦想是每个人都有的,要想梦想成真,就要从小做起,通过自己的坚持和努力,才能实现自己的梦想,才能为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量,才能实现我们伟大的中国梦!
我的梦,中国梦!
梦想的中国演讲稿篇4
尊敬的老师,亲爱的同学:
大家好!
我是五年级一班的杨坤,今天我演讲的题目是《我的航天梦》。
小时侯,我并不知道什么是理想,但是我知道我的梦。随着年龄的增长,我了解到了在无边的天和地的中间的世界,是无比巨大和空旷的。我和巨大和空旷的世界相比,那只是微乎其微。而微乎其微的我也有似微小又似巨大的梦想。所以现在有人要问我:“你的梦想是什么?”我会毫不犹豫地回答:“我的梦想是成为一名宇航员。”
我的梦想缘自于一直以来崇拜的那个人,他就是被誉为”中国太空第一人的“杨利伟”。因为我也想和杨利伟叔叔一样在飞天的征程上——征服太空。为祖国效力,成为祖国人们的骄傲。在我梦中曾不止一次地幻想着自己登上火箭飞向太空的场景。我对宇宙里的事物十分好奇,比如:为什么彗星在滑过时会拖着“长尾巴”呢?月球是什么样子呢?宇宙里真的有外星人吗?……我希望自己能够亲眼目睹一下宇宙的“风光”,体验一下人们在太空中的动作是会有多么笨拙……这更加坚定了我的信念,一定要努力,一定要实现自己成为宇航员的梦想!
我知道,当上宇航员并不是件容易的事,对体格、学历、分析和解决问题的能力都有严格的要求,所以我现在的任务就是好好学习、努力奋斗,为将来能成为北京航天航空大学中的一员,实现我的航天梦打好坚实的基础。
假如有一天,我真正的飞上太空,我最想看的是我们的地球妈妈,看看海洋广阔而连续,水色偏蓝的美丽的蓝色星体;最想感谢的是曾经教育过我的老师——是他们在我实现梦想的路途中给我鼓劲、加油……在回到地面后,我会毫无保留地把自己的收获分享给大家。
我相信,自己终会迎来梦中那种庄严而隆重的盛大场合,因为我正在一点一点地向我的梦想靠拢着。同学们,让我们共同努力,实现自己的梦想吧!
梦想的中国演讲稿篇5
题目里说的女生就是我,很多同学是第一次见到我,不知道大家对我的第一印象是什么,但是很多刚认识的人问我你怎么去了自动化,还有很多人笃定的说你做不了机务,冬天一冻冻一天,夏天一晒晒一天,一年一半时间亲近大自然,受得了么?好像在很多人眼中,女机务是个奇怪的词语, 但是我说,我就想做一名机务。
可能会有人奇怪我对机务的坚持,我给大家讲个故事吧,1960年,一个少年以写血书的方式从全县几十万人中脱颖而出,成为了一名地勤兵,在哈尔滨五常县拉林镇的第一航校的一个机场里,他被震撼到了,为什么呢,因为飞机太破旧了,飞行员们是用生命在学习,飞一圈回来马上要拧螺丝,油箱外洒的到处都是油,这种情况下他爱上了做一名地勤,爱上了努力去保护飞机,一次维修时他从飞机上摔了下来,由于脑震荡丧尸了一部分记忆,但是他从来没忘记对飞机的热爱,晚年最爱讲的就是那八年地勤兵的故事,我是听着这样的故事长大的,这是我爷爷的故事,小时候身边的小伙伴们梦想飞上蓝天时,我心中,安然看飞机飞才是梦想,有人问我能为这份热爱做到什么地步。给大家举个例子吧,准备演讲比赛复赛的时候,很多事情堆在一起,每天又为了保证学习写作业写到十二点,别人问我累么,我说累啊,怎么会不累,但是我开心,因为我在做我爱的事,所以各位想的到,我怀着深沉的热爱来到了民航大学,又怎么可能因为累而放弃,我知道我只是一名普通的学生,但我为自己满腔的热爱而骄傲!我相信大家对民航的热爱,因为我身边有太多名字里带航么人,什么陈航杨航孙航李航,还有宇航航宇,相信你们能热爱你们的工作,做好一名机务一名空管一名飞行员一名乘务等等。
之前演讲比赛宣传的时候我的那句话是,中国梦是每个人都热爱自己的工作,为热爱而奋斗,你不热爱高数英语专业课,期末成绩也不会热爱你的,做自己热爱的事身体再累心也不会累,不知道大家有没有觉得,那些做自己热爱的事,讲述自己热爱的事的人是闪着光的,我希望未来在各行各业都能见到这种光,我相信大家!
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