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专家表示，现阶段，L4级自动驾驶虽然在不少地方进行测试和运营，但这些车辆并不是国家公安部门发放的正规牌照，只能在特定区域范围内用于测试与示范运行。而本次获批的L3级有条件自动驾驶车型，将来是能够取得正式牌照并且上路的。这就是测试和试点的区别。记者从工业和信息化部还获悉，今年以来，我国具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量渗透率超过60%。自动驾驶离我们越来越近，如何守住安全底线？

海关已建成智慧监管平台及风险预警模型，对需经“二线口岸”监管的货物实施精准管理。同时对海南省9万多家外贸企业，通关时按照信用等级分级分类管理，对高级认证企业、“白名单”企业，降低查验频次；对需重点关注的高风险企业，提高查验率。确保“一线放得开、二线管得住”。目前，封关运作海关准备工作已全面就绪。

儋州市市长 陈阳：洋浦港的集装箱量，我们去年是200万标箱，今年将达到350万标箱，在1~11月份，我们的平均增速是53.5%，在全国所有港口里面增速是排第一位。我们正在打造港、产、城、科一体化发展的这种格局。随着港口不断的能力扩大，会极大的带动整个产业的发展，会促进贸易的提升，会不断的完善一些生产性服务业和生活性服务业的一些发展。

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