事迹材料是评选先进的依据，一定要实事求是，在每天的生活里，我们都会接触到事迹，对发生的事迹都相当熟知，我们怎么来写事迹材料呢，下面是文笔巴巴小编为您分享的大国工匠精神人物事迹6篇，感谢您的参阅。
大国工匠精神人物事迹篇1
王彬彬，中共党员，鸡西热力有限公司生产处仪表室副主任，电气助理工程师、电工技师；2000年12月响应国家号召参军入伍，2003年到鸡西热力有限公司工作，2009年毕业于黑龙江科技学院电气工程及其自动化专业。
10多年来他一直谨记公司领导的殷切希望，时刻保持兢兢业业的工作态度，严谨求实的工作作风，很好的完成了分内的和领导交办的各项工作。在当今信息化的时代，科学技术飞速发展，从踏进热力有限公司的大门开始，他就自觉学习专业知识，以书本为老师，阅读各方面的相关书籍，不断丰富自己的理论基础；以老同志为师傅，细心观察他们的实际操作，不断丰富自己的实践经验；以实践为老师，从中加深对知识的理解和领会。通过他的不懈努力和追求，多次被评为“优秀共产党员”、“先进生产者”、“技能比武第二名”。
多年来，一直从事仪表自动化控制及公司能源计量工作。努力学习专业知识，不断提高自己的专业水平，以更好的完成这份他热爱的工作。2008年是鸡西市热力有限公司发展锐变的一年，原有的供热管网由“直供式”改为“间接供热”，供热企业的科技水平需要一个质的提高，尤其是电气自动化控制领域的科技工作者少之又少。这正给了一个发挥他能力的平台，他搜集各类材料书籍，深入热源厂及各换热站调研，早已做好了完成这一神圣使命的准备。由于公司资金紧张，自动化控制系统的安装工程一直到8月末才正式开始，40天78座换热站的工程量，让供热领域排头军的北京清华同方科技股份有限公司望而退步，关键时刻，身为技术员的他带领着只有10个人的科室团队挺身而出，40天不分白天黑夜，40天他不分男女老少，40天圆满的完成了公司交与的艰巨任务。2009年在北京清华同方的进修班学习时，清华同方科技股份有限公司负责人在会议上讲话时说“鸡西热力有限公司创造了一个供热史上的奇迹！”2009年5月供热期结束后，通过对整个运行期能源消耗情况的对比和计算，鸡西热网控制系统节能效果显著，系统运行情况良好。同年该系统荣获黑龙江省科技进步三等奖；鸡西市科技进步二等奖，吸引了省内外各供热企业来鸡西市力有限公司考察参观。
自信源于实力，实力在于学习。不断的学习和实践，结出了累累果实。2016年，仪表室在人员少，时间紧、任务重的情况下，他夜以继日地工作在站点内，哪儿里苦、哪儿里累、哪里脏哪儿里就一定有他的身影，为新来的大学生树立了良好的榜样。他充分发挥自己的聪明才智，在干中学，逐步解决工作中出现的各种问题，通过在工作中的积累和学习，王彬彬同志在业务上有了飞跃的进步，已经成为仪表室业务骨干，在短短的两个多月时间，不怕苦，不怕累，克服生活中的各种困难，完成了红星公司下属所有换热站补水恒压控制柜的安装、配线、调试工作。完成了新华分公司plc改造和调试工作，实现了补水和循环泵的自动化控制。完成了十多个新建换热站的设备安装和调试。完成了全公司一百多个换热机组和首站的自动化控制系统设备维护。由于电气设备老旧，损坏严重，随之出现了补水问题，因为不是变频补水，补水泵启动频繁，造成补水泵损坏严重，而且容易造成用户存气的问题，经过两个月的努力，终于调试成功。他和他的团队在短短了两个月时间把全网在线的160多座换热站能实现了自动化恒压补水，减轻了一线工作人员的工作量，得到了一线人工的一致好评。并且他毫无保留的把自己在工作中总结的经验传授给新的同志，让新同志能在很短的时间熟悉业务，并积极参与到工作中。
进入冬季运行时，他担负起全公司一百多个换热站的网络通信和七个首站维护的任务，由于换热站电气设备老，为避免发生供热故障，无论是多晚，无论是节假日，他从来没有休息时间，二十年里他没有休过一个年假，总是第一时间赶现场，处理故障，由于电厂出口贸易计量设备都在井里，每次他都是第一个穿上笨重的水叉下井，在封闭的空间内，空气里散发着下水的臭闻，一干就是几个小时，从来没有怨言，因为他心里有一种信念“要做就要做的最好”。同时他更懂得，他所代表的是热力公司的形象，他心中关心的是百姓家里的温暖。
工作是一种修行，在修炼的道路上我们应该披荆斩棘，用心做事是一和中人生原则，它能使自己在生活中学到更多，做得更好，只有用心作事，才能把事做出色。“我们搞技术，就要走在别人的前面去，停滞不前，就是落后！”唯有精才能称为匠。
大国工匠精神人物事迹篇2
高凤林，中国航天科技集团公司第一研究院特种熔融焊接高级技师，全国十大能工巧匠，中华技能大奖获得者。技工学校毕业生。在火箭发动机焊接工作岗位上，刻苦钻研，大胆创新，实现技术革新近百项。提出和创造多层快速连续堆焊加机械导热等多项新工艺方法，攻克运载火箭发动机大喷管焊接难关，高标准地完成多种运载火箭重要部件的焊接任务。
高凤林的工作经历
高凤林1980年技校毕业分配到发动机制造车间从事火箭发动机焊接工作至今，他热爱航天、勤奋实践、立足本岗、刻苦钻研，在焊接方面怀揣超人的独特技能，是年轻技术工人中理论与实践实现最佳结合的典范。在型号生产的新材料、新工艺、新结构、新方法等大型攻关项目，特别是在新型大推力发动机的研制生产、科技攻关中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的胆识，严谨的推理，娴熟的技艺攻克难关，并结合自己对焊接过程的特殊感悟，深刻理解，灵活而又创造性地将所学知识运用于自动化生产、智能控制等柔式加工中，为国防和航天科技现代化，为型号的更新换代做出了杰出贡献，给企业带来巨大效益，多次受到李鹏、尉健行、刘华清、宋健等党和国家领导人的亲切接见。
高凤林的个人贡献
贡献1
在长二捆运载火箭研制生产中，高达80多米的全箭振动试验塔是“长二捆”研制中的关键，而塔中用于支撑火箭振动大梁的焊接是关键的关键，该材料特殊，要求一级焊缝。高凤林经过反复试验，提出了多层快速连续堆焊加机械导热等一系列保证工艺性能的工艺方法，出色地完成了振动大梁的焊接攻关，保证了振动塔的按时竣工和长二捆火箭的如期试验，保证了澳星的成功发射，该工程获得部级项目一等奖。日前，在载人航天工程升级测试中振动大梁焊接质量依然良好，承力从360吨提高到420吨，大梁安然无恙。
为长三甲、长三乙、长三丙运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，由于使用了新技术新材料给焊接加工带来诸多难题，尤其在发动机大喷管的大、小端焊接中，超厚与超薄材质在复杂结构下的对接焊，多次泄漏，高凤林经过反复分析和摸索，终于找出了以高强脉冲焊，配以打眼补焊的最佳工艺措施，攻克了难关。在首台发动机大喷管将被判死刑的关键时刻，高凤林化险为夷，将第一台大喷管推上了试车台，保证了长三甲等型号火箭的研制进度。后连续生产多台，气密试验均一次通过，作为主要完成人，该喷管的制造工艺荣获航天总公司科技进步一等奖国家科技进步二等奖。目前长三甲、长三乙已成功地发射了东方红三号，菲律宾马部海等大型通讯卫星，并即将成为探月工程的主力火箭。
贡献2
在国家某重点型号任务研制中，高凤林同志多次受命攻克难关，保证了我国重点型号武器的顺利研制；在国家某特种车的研制中，高凤林同志充分运用焊接系统控制理论，出色的攻克了一系列部组件的生产工艺难关，保证了国防急需，其中后梁和起竖臂分获院科技进步一等奖和阶段成果二等奖。某型号发动机试车多次失败，头部生产试验中断，生产无法继续进行，高凤林同志应邀参加，以气保护双面成型和局部自由收缩焊接等措施终于解决了难关，将试验压力由130个压力提高到180个压力，满足了使用要求，试车得以成功。某型号发动机隔板焊接后易出现裂缝、堵塞等缺陷，有时100%返修。针对这种情况，高凤林大胆提出工艺改进措施，焊出的产品1994至1996三年x光透视合格率连续达到100%，该技术获厂、院科技进步奖，特别是在某型号引射筒的焊接攻关中，在公司总经理的亲自授命下大胆改进，突破难关，使有关单位近一年没有解决的难题得以解决，且大幅度提高了效率和质量，仅三天就生产出6件一次合格率100%的工艺试件，156件产品的生产也只用了一个半月，100%一次合格，保证了近一亿产值的产品交付。
贡献3
在国家863攻关项目50吨大氢氧发动机系统研制中，高凤林同志大胆采用新的工艺措施，突破了理论禁区，创造性的运用b值、s值在多种高低温合金混合焊接接头结构中的应用，解决了有关科技人员久攻不下的难关，多次获奖，为部、院确定的"三转一把火"作出了突出贡献。并为某型号任务国家立项奠定了基础。不断地改进工艺措施，不断地创造新工艺方法，不断地攻克一个个难关，锻炼了高凤林，他练就出一手卓尔不群的焊接技艺，积累了系统解决实际焊接问题的经验与方法。他在型号攻关中的事例不胜枚举。他多次在关键时刻为型号总师、厂、院领导提供技术依据，使长三乙遥二箭（故障处理方案被刘纪原总经理亲率的总公司专家组采纳）、某产品得以顺利发射，也被传为佳话。他运用精湛技艺还修复多台长三甲大喷管，多种型号的焊接工艺改进，及长三、长三甲发动机生产工艺的革新，修复苏制图154飞机发动机，共计节约或避免经济损失一千五百多万元。
贡献4
在公司民用产品真空炉的生产中，高凤林提出的新焊接工艺比原方法提高工效5倍多，节约原材料50%，实现系统批量化生产。仅此一项（节约原材料和提高效率），多年来就为国家节约资金400多万元（该产品也是填补国内空白的项目，已销往美国、波兰、俄罗斯、新加坡、马来西亚、泰国、巴基斯坦等国家）。
在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机厂大型机车换热器生产中，技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭着多年的实践经验和反复摸索，终于找到了解决办法，使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。经试验换热率达75%，达到了设计要求，为我国新型节能机车的发展铺平了道路。钛合金自行车架焊接是国内一项技术空白，兄弟单位组织技术攻关仍未找到解决办法。临时授命的高凤林经过大量实验，按期焊出了样车，振动实验达20多万次，大大超过了设计振动2万次的要求，填补了该技术国内空白（前航天总公司副总经理夏国洪亲临视察并在航天报头版登载）。
此产品多次参加法国、意大利、德国、美国、中国上海、马来西亚等自行车博览会，受到好评，目前该产品已全部销往欧美、东南亚各国，为国家赚取了大量外汇。协助某研究所攻克了长三甲模盒及大型超薄波纹管的焊接制造难关，使该项制造技术达到国际先进水平（因在这之前只有美国等国家生产）。
高凤林个人荣誉
多年来高凤林同志共攻克难关96项之多，1994年以最佳焊缝成型第一个完成美国abs焊接取证认可，受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。并多次作为厂、院、北京市焊接教练、集团公司命题组长、参加全国比赛，并取得好成绩。著有论文多篇分别发表于《航天制造技术》、《航天产品应用焊接技术》等刊物。
由于贡献突出，其事迹多次被收入《中华名人录》、《当代人才》、《国际人才》等期刊和中央台《实话实说》、《焦点访谈》等节目。授课260课时以上，带徒17名。在钻研业务的同时，高凤林注意提高文化素质，进修本科毕业并获得学士学位。他还积极参与党、团、工会等工作，先后担任过团支部书记、党支部青年委员、组织委员、工会分会主席等职，并以自身的表率带动影响青年团员和广大职工群众。自参加工作以来，安心一线工作，多次谢绝了外界高薪聘请，工作加班加点、任劳任怨、刻苦钻研、技术精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。
1991年高凤林以精湛的技术和突出贡献被破格评聘为国家技师，1997年被评聘为高级技师，2015年又评聘为特级技师。
1983年以来，高凤林同志连年获得厂、院优秀团员、党员、新长征突击手、先进生产者、十佳青年等称号共二十多项。此外，他还在1986年获北京市国防工业工会优秀积极分子；1991年获部青工技术比赛实际第一、理论第二；1995年获部级科技进步一等奖；1996年获国家科技进步二等奖；同年获航天百优"十杰"青年、航天部劳动模范、航天技术能手、中央国家机关“十杰”青年；1997年获全国青年岗位能手、全国十大能工巧匠等称号、1999年获中国航天基金奖。
大国工匠精神人物事迹篇3
俗话说，三百六十行，行行出状元。材料中的老王，就是焊接行业的状元。从学历水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一名职高生而已。到底是什么力量促使老王成为了一位焊接大师呢?不靠别的，靠的就是执着、敬业和精益求精的精神。或许，在老王走向大国工匠的道路上，经历了许多挫折、坎坷和磨难，但是，没有任何一种力量能够阻挡老王那颗敬业奉献的心。因为这样，老王最终成为了焊接行业的佼佼者。所以，最具风采人物的桂冠，应当戴在老王的头上。
当前，我国正从生产大国向制造大国转变。一个制造强国的诞生，必须出现千千万万个像老王那样的大国工匠，只有这样，创新的中国梦才能实现。
2015年劳动节期间，中央电视台新闻频道连续播出了《大国工匠》系列节目，介绍了八位身怀绝技的大国工匠。他们是:长征火箭心脏的焊接人高凤林，凭借高超的技艺，用工匠精神锻造了中国品质;錾刻工艺美术师孟剑锋，在上百万次的錾刻中，没有一次疏漏;深海载人潜水器零件装配专家顾秋亮，装配的零件丝毫不差，人称顾两丝;中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱，在35年的工匠生涯中加工了数十万个飞机零件，未出现过一个次品，被称为航空手艺人;在液化天然气船上缝钢板的焊接大师张冬伟，其焊接的殷瓦板只有牛皮纸一样薄，手工焊缝长达13公里，如果有一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。面对如此艰辛的任务，他做到了万无一失;捞纸大师周东红，经他捞的宣纸，成了国内著名书画家青睐的上乘纸品;高铁研磨师宁允展，其负责手工研磨的空间只有0.05毫米，技术难度非同一般，可他做到了;港珠澳大桥岛隧工程首席钳工管延安，其安装的精密设备完成了16次海底隧道对接，为港珠澳大桥岛隧工程的顺利进行做出了重大贡献。
以上这些技师是战斗在一线的劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，，在平凡的岗位上成为了大国工匠，他们是真正无愧于时代的模范先锋。
有一句名言这样说道，十样会不如三样好。三样好不如一样精。是的，在打造核心技术竞争力的今天，我们需要更多爱岗敬业的大国工匠，因为他们不仅能创造性地劳动，而且还具有高精尖的技术。中国制造若要走出亚洲，走向世界，靠的就是技术性人才的努力和付出。
在追求卓越品质的今天，我们希望各行各业涌现出更多的大国工匠，这些大国工匠不仅能干一行爱一行，而且能干一行精一行。相信，在不久的将来，我国绝大多数劳动者，都能在大国工匠的引领下，共同实现伟大的中国梦。
大国工匠精神人物事迹篇4
身为中国兵器工业集团淮海工业集团量具钳工、中国兵器首席技师、“三晋工匠”的周建民，从业39年来共完成1.6万余套专用量具，没有出现一次质量问题。他制作量具不借助任何机器设备，全凭眼看、耳听和手感，就能使量具达到微米级精度。而今，他的任务就是将自己的技艺传承下去。
“带徒弟是一个技术分享的过程，是快乐的。教徒弟能够促使师傅不断学习新知识、掌握新技能，徒弟的成功也是师傅的成功。”多年来，在该集团工会组织开展的师带徒活动中，周建民总是毫无保留地手把手教徒弟，凭借特殊的带徒体系，成为大家争相追逐的“明星”，不同班组、不同工种的职工纷纷想要拜他为师。
严要求、敢放手。在带徒弟的过程中，周建民是出了名的严格。量具是产品的“先行官”。周建民所在班组生产的专用量规，大多用来检测军工零件是否符合标准，所以对量规的精度要求极高。“量规的精度最高可达头发丝的六十分之一，比绣花还细。”周建民说，虽然对徒弟要求严格，但也要让他们放手去干活。周建民在教授一些理论知识后，会让每一个“新手小白”尽快上手实践，大胆尝试。
一人一册一方案。周建民会根据每名徒弟存在的不同问题，因人而异，制订出适合其实际的目标 ，并将自己多年来归纳、总结出的“三要诀加工法”“冷热配合法”“基准转换法”等生产中的绝技绝活、先进操作法编写成册发给每一个徒弟，帮助他们在工作中少走弯路，快速成长为公司生产的骨干力量。
20xx年，周建民的徒弟刘希以优异的成绩入选第六届全国职工职业技能大赛山西集训队，但高强度的训练让他有点吃不消，想要放弃集训。周建民看出了刘希的心思，说了一句让刘希至今难忘的话：“天道酬勤。”师傅的这句话一直激励着刘希。最终，在此次大赛中他取得个人第五名的成绩，荣获全国技术能手称号。
大国工匠精神人物事迹篇5
徐纪忠，他坚持在改革中创新突破，勇于践行“敢于领先 敢于突破 敢于胜利”的三敢精神，积极先后推进东台、如东海上风电项目各项工作，不论前期核准，还是工程建设，均走在同批项目的前列。
2016年12月，东台200mw海上风电项目顺利并网发电，成为国内当时离岸距离最远，单位容量最大，升压站电压等级最高，海况环境最复杂的海上风电场。2020年7月，如东h14#海上风电项目投入运行，成为目前国内首个智慧化海上风电场，在中国绿发新能源产业中树立起新标杆。
在我们身边，总有一些辛勤的劳动者，也包括你我，在自己的岗位上默默地奉献着，让我们用最简约真挚的方式，去赞美哪些默默耕耘的劳动者。
开创海上风电建设新速度
他反复研究海上施工技术方案，迅速成为海上风电专家，在他的带领下，东台项目创下海上升压站“滑移装船、整体吊装”、海缆“登滩排架敷设”、风机“塔筒预先拼装，风机分体吊装”等多项国内海上施工记录，项目于2017年9月全部机组并网发电。
在如东项目建设中，他提炼形成的“点线面体”项目管理法，创造性的以“容缺”方式推进项目开工建设，克服新冠疫情、施工船机不足等种种困难，于2020年7月底实现首批机组并网，成为江苏同批核准的24个项目中首个并网发电的项目。
创建海上风电示范项目
他瞄准国内海上风电示范项目的定位，形成了海上风电项目10项示范标准体系、10项技术领先成果。以“徐纪忠创新工作室”为平台，取得创新发明、qc成果奖及软件著作等80多项科技成果，东台项目先后荣获2019年度中国电力优质工程奖、国家优质工程奖，如东项目成为目前国内首个智慧化海上风电场，形成多个科技成果正在筹备申报工作，助力集团公司智慧新能源产业高效、绿色发展。同时，他采用边学习边建设的方式紧抓人才培养，通过东台项目及如东项目建设，他的团队全面掌握了海上风电工程建设管理要素，实现了员工海上作业实践能力和业务素养的双提升。
大国工匠精神人物事迹篇6
焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。
高凤林，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。
30多年来，高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。
绝活不是凭空得，功夫还得练出来。
高凤林吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。2015年，高凤林获得全国劳动模范称号。
高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。
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