能引起读者深思的体会是令人赞赏的，无论我们写什么类型的心得体会，都必须对事情的发展过程有深刻的了解，下面是文笔巴巴小编为您分享的以案说责警示教育心得体会最新6篇，感谢您的参阅。
以案说责警示教育心得体会篇1
交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。
作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。
第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的.基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。 第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让；还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。
第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。
前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，简简单单几句话，确实很有道理，交通安全从我做起，从小事做起，绝对不可忽视。
以案说责警示教育心得体会篇2
社会的发展，现代化交通的突飞猛进，从繁华都市，到城镇乡间，车水马龙，大小不等，各显功能的机动车辆，渲染着人们美好生活的壮丽画卷！然而，在这繁华与现代，在这壮美与发展的背后，因为交通事故而带给人们，带给家庭，带给发展中的城乡乃至整个社会的损殇，又是那样的令人心颤……
身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。
首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的`联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。
在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责！有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低；没有责任心，再简单的工作也会险情重重；责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患；责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”？是什么原因？有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。
众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。
要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。
其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。
第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。
比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受；答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程；讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。
第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等；在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核；在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。
第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响？损失有多大？如何处理善后工作？而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力？亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。
因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。
人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。
以案说责警示教育心得体会篇3
我从事煤矿安全管理工作多年，每次事故发生后，各级安全监管部门都要求要吸取事故教训、深刻反思、举一反三，并开展有针对性的安全大检查。在很多人看来，这已经是司空见惯、见怪不怪的老套路，都认为是在走形式、走过场，一股风过后，仍然是该怎么干还是怎么干，早已把事故教训抛之脑后。真正能吸取事故教训的往往就是发生事故的矿井和幸存者，所以重复事故重复发生的原因也就不言而喻了。
就我本人而言，上述麻痹思想我也存在，就拿写事故反思体会这件事来说，原本我也曾想从网上抄上几句，交差应付，但回头一想，我都要敷衍了事，别人更不当回事。我作为一名安全管理人员，如不能真正从思想上吸取事故的教训、反思自己的不足，那样不仅愧对领导的信任，更愧对于自己的良心。
公司自去年7月份复工以来，虽然在安全上没有发生事故，矿井建设也取得了较好成绩，但是回顾一年来，特别是我在安全管理这个岗位上，自我感觉我的工作作风大打折扣，缺乏了以前那种雷厉风行、敢作敢为、不怕惹人的工作作风，缺乏了铁面孔、铁手腕、铁拳头的工作方式，导致在安全管理中，该处罚的未处罚、该惹人的未惹人、该把关的未把关，安全管理松懈、安全威信下降，安全隐患屡查屡有、违章现象屡禁不止、重复问题频繁出现，安全监管工作始终处于被动状态，这与我的“老好人”思想分不开，更是我的作风不实问题。
作为安监部的副部长，站在部门管理的角度，我没有履行好自己的岗位职责。由于矿井缓建，几个有经验的管理人员离岗，新入职安监部人员，从一线安全员到部门管理人员，都缺乏相关的工作经验，导致在安全、业务、技术等方面工作漏洞百出，每次上级部门检查都能暴露出许多问题隐患，也给公司带来许多负面的影响，而我却心存推诿扯皮的思想，认为有部门一把手主管，自己则没有摆正自己的位置，没有真正起到以老带新的'作用，有负公司领导的信任和重托。
从自身素质提高方面来说，近年来，有关煤矿安全方面的新规定、新标准、新技术不断更新升级，而我却存在着吃老本的思想，平时不注重学习新知识、新规定、新标准，导致自己在安全管理中，标准掌握不清，造成安全监管不力。
在今后的工作中，我将从思想上继续反思存在的不足，认真学习新知识、新规定、新标准，不断提高自身的业务素养，从管理上改掉推诿扯皮的毛病，转变工作作风，在安全管理中带好头，争当一名合格的安全管理人员，为公司的安全发展做出应有的贡献。
以案说责警示教育心得体会篇4
x月xx日下午，公司组织全体员工观看了北京市反腐倡廉警示教育展，此次展览以图文并茂的形式，重点展出了近几年来北京市各级纪检监察和司法机关查处的典型案例。这些案例涉及国有企业、党政机关、金融、工程建设等领域。进入展区的第一个案例，是原北京市首都公路发展有限责任公司党委书记、董事长毕玉玺受贿和私分国有资产案。此案的导言为：高速腐败，人生路上亮红灯。展板将毕玉玺案件的全过程作了再现，向人们展示了一个党员领导干部如何在自己的工作岗位上，利用手中职权逐步走向腐败堕落的经过。展板上展示出毕玉玺向党组织忏悔时痛哭流涕的照片。毕玉玺的忏悔发人深省，虽然他也是曾经多年受党教育的领导干部，但由于长期不认真学习，不认真改造世界观，不接受监督，放纵自己，思想上逐渐发生变化，从工作上的懒惰，生活上的贪图享受到极端自私个人主义。
随着地位的提高，权力的增大，私欲恶性膨胀，目无党纪国法。从而逐步走上犯罪的道路。展出的案件中，有的利用职权收贿受贿，有的罪犯为亲情犯罪，有的进行权色和权钱交易，有的不择手段侵吞国有资产，有的因个人贪利给国家造成巨大损失。不同岗位的典型案例，个个发人深省。在保持共产党员先进性教育活动中，警示教育和先进性教育相结合很有现实意义。观看这次展览，对于我们党员始终保持清醒头脑和高度警觉，牢记全心全意为人民服务的宗旨，构筑牢固的思想道德防线和党纪国法防线，保持共产党员先进性非常有益。
共产党不允许任何人有超越宪法、法律的权力。唯有如此，才能纯洁党的组织，保持党的先进性，提高党的战斗力。典型案例中案犯的查处，充分反映了党中央大力弘扬求真务实精神，大兴求真务实之风，继续深入开展党风廉政建设和反腐败斗争的决心和力量。典型案例向我们敲响警钟，我们要加强世界观、人生观、价值观的改造，筑牢拒腐防变的思想防线。作为一名共产党员应该认真学习实践三个代表重要思想，认真贯彻落实提出的为民、务实、清廉的要求，艰苦奋斗、廉洁奉公，把最广大人民的利益作为一切工作的出发点、立足点。时刻按照党员的先进性标准要求自己、约束自己，做一名清正廉洁、遵纪守法的共产党员。
以案说责警示教育心得体会篇5
安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。要明白，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就能够消除隐患，避免事故的发生。
安全是一种职责。我们工作就承担职责，对自我负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。这种职责源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于妻儿深情的期盼，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。有了这个职责才能认真地做好每一项工作，才能不伤害他人，不伤害自我，不被他人伤害，才能真正的理解职责重于泰山的深刻内涵。
居安思危。我们每个人不妨扪心自问，安全行为规范吗?安全观念牢固吗?安全态度坚决吗?安全职责心强吗?现实生活中，总有一些人漠视安全。无论是通过宣传挂图，还是新闻媒体，或者是现场目击，但相信大家对血淋淋的事实仍心有余悸，对失事者家人悲痛欲绝，孩子撕心裂肺的哭喊仍会痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的残缺、生命的缺失，更是心灵上的剧痛。生命是宝贵的，人们热爱生命，所以生活会变得更加完美;生命又是脆弱的。一场遭灾难降临，生命就会转眼即逝，生活从此黯然失色。一个个生命消逝了，使我们感悟到生命的`可贵，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我们心灵深处引起强烈的震撼：安全，警钟长鸣!
痛定思痛。不必说交通事故我们没有，不必说矿难事故离我们遥远，不必说空难事故不会存在。我们就应切切牢记的是，任何一个事故的发生都有一个共性，或者是不起眼的隐患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教训，足以让我们警醒：职责重于泰山!
虽然世上没有后悔药，可是预防安全生产有良方。不是吗，制度就是“感康”，加强学习，严格遵守就可抵制细菌侵扰，抵御“安全感冒”;安全规程就是“活络丸”，帮忙打通脉络，舒筋活血、化淤;“隐患险于明火，防范胜于救灾，职责重于泰山”等安全警句就是钙片，能够强身壮骨，阻止“钙”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是电力企业发展永恒的主题。有了安全，我们的家庭才能幸福安康、温馨欢乐;有了安全，我们的企业才能多创效益、扩大规模;有了安全，我们才能构建和谐电力，建设“一强三优”现代公司。所以，对于安全问题决不能掉以轻心，敷衍了事。坚决杜绝违规、违章、违反操作程序，不能一纸行文摆在桌上，一纸制度挂在墙上，成为“羞答答的玫瑰静悄悄地开”。在日常工作生活中安全隐患像幽灵，看不见，摸不着，随时都隐藏在我们身边，这就要求我们时时刻刻提高警惕，牢把安全关，紧绷安全弦，人人事事讲安全，才能防患于未然，创造安全新天地。
以案说责警示教育心得体会篇6
根据蒲江县纪委《关于开展全县廉政警示教育月活动的通知》的要求，本人在网上收看《中国共产党反腐倡廉新部署》警示教育片。我深受教育和启示，在全党深入开展学习实践科学发展观活动之际，在社会主义市场经济大潮的新时期，在领导、党员干部中组织开展反腐倡廉警示教育非常必要，对于广大党员干部，特别是领导干部廉洁从政，严守党纪国法，推动党风廉政建设和反腐斗争，都具有重要的意义。
警示教育片中实际案例，对我内心产生了深层次的触动。纵览他们触目惊心违法犯罪的轨迹，清楚看到他们就是利用自己的地位和手中权力去中饱私囊，满足私欲，演绎了一幕幕淋漓尽致的权钱、权色腐败交易之戏。既为他们通过个人不懈努力而取得的进步旋即失去感到惋惜。同时，透过他们的案例真实地看到了社会腐蚀领导干部龌龊和丑恶的一面。他们无视党纪国法，目无组织纪律，腐化堕落，严重损害了人民公仆的形象，败坏了党风政风和社会风气。
一、牢记党旗下的誓言，践行为民服务宗旨。作为中国共产党组织中的一名成员，我想，自己曾在党旗下庄严地举起右手作我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党入党宣誓的场景令我们豪情满怀而终生难忘。不可否认，加入党组织是我们人生之重大转折点，更是我们为民谋利的催化剂。从那一刻起我们倍加努力、扬鞭奋蹄，为了我们崇高的理想向前、向前、再向前……但是随着时间的推移、地位的升高、权力的加大，我们党队伍中的某些公仆逐渐淡忘了党旗下的誓言，全心全意为人民服务的宗旨亦成了言而不行却随身而行的口头禅。久而久之，从人民的公仆演化成了美女、金钱、名利的公仆。党制定的八不准成了他们的八必须。最终哗啦落马，铛锒入狱，成了世人的笑柄更成了人民的罪人。前车之覆、后车之鉴。我们要牢记党旗下的誓言，努力践行好全心全意为人民服务的宗旨。常感党恩，胸怀人民，以一名合格党员的标准严求于己。做一名经得起考验、顶得住诱惑，能为党的事业人民的利益贡献出一切与一切的不辱于党旗下誓言的党员。
二、坚持防微杜渐，强化作风建设。古人云：千里之堤毁于蚁穴；勿视善小而不为、勿视恶小而为之。主要是为了向后人说明一个浅而易懂的道理——事物的质变是由量变开始的；劝导后人凡事三思而后行，别对自身所存小毛病不以为然，别带侥幸心理去做自认为对党和人民不会造成影响的小事。我们的那些已铛锒入狱的公仆一开始就是个罪大恶极的人吗？或是个平庸无为之辈吗？不！他们也曾为建设有中国特色的社会主义事业奋斗过，不少人还曾为经济社会的发展立下过汗马功劳。那他们怎么还会铛锒入狱呢？用他们痛哭流涕满脸悔恨的话说就是放松了学习，思想上信念动摇，世界观、人生观、价值观发生偏离，才导致走上了犯罪的道路。这也许是一个原因，但我想更重要的是他们在权力地位发生转变后，在美女、金钱、名利前放松了警惕，迷失了方向，忘却了地位和权力的赋予者，也将前人古训抛到了九霄云层外。带着侥幸的心理，慢慢地，一步一步地滑下了罪恶的深渊……所以我们需时刻坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想，科学发展观为指导，正确树立好世界观、人生观、价值观；牢记宗旨、牢记古训，切实强化作风建设，随时保持思想警惕、头脑清醒，不该吃的坚决不吃、不该要的坚决不要、不该去的地方坚决不去，以达防微杜渐。
三、该出手时要出手，力作反腐新斗士。记得刘欢在一首歌中唱到路见不平一声吼哇，该出手时就出手哇，风风火火闯九州哇。但我想说该出手时要出手，力作反腐新斗士。腐败，不受时间的限制也不受空间的控制，只要有温床，它将滋生并蔓延。华夏上下五千年的延续，腐败伴其前后；世界左右七大洲的宽广，腐败总在其中。或是大小或是轻重而已。中华民族在饱受帝国列强欺凌封建王朝压迫后，全国各族人民在中国共产党的领导下进行了20xx年艰苦卓绝的斗争取得了新民主主义革命胜利，又经过60多年的不懈努力终于迎来了欣欣向荣的景象。但我们不可否认有相当一部分人忘记了我们所取得成绩的来之不易，认为现在该是享福的时候了，更有甚者为了名利对党纪国法视而不见、贪赃枉法。对此我们应引起高度的重视，并坚决与之斗争，否责我们的大好河山总有一天将葬送在这些鼠流之辈手中。党要求我们不要乱作为，也不允许我们不作为。这也应了时下流行的一句话当官不为民，不如回家种萝卜。所以作为中国共产党组织中的一名成员，我们必须肩负起反腐倡廉的重任，做到该出手时要出手，力作反腐新斗士。这是党的召唤、人民的期盼、时代的需要，我们责无旁贷。
总而言之，作为中国共产党组织中的一员，在反腐倡廉这一无硝烟的战争中，我们必须牢记党旗下的誓言，践行为民服务宗旨；坚持防微杜渐，强化作风建设；该出手时要出手，力作反腐新斗士。力争做一名不辱于党的重托，不负于人民期盼的中国共产党党员。
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