通过工作总结我们可以评估自己的工作效率和质量，找到提升的空间和方法，通过工作总结，我们可以发现工作中的不足并提出改进措施，下面是文笔巴巴小编为您分享的项目部2024年工作总结6篇，感谢您的参阅。
项目部2024年工作总结篇1
我们经历了风风雨雨的20_年。这一年，在公司领导的带领下，在各部门同事的通力协作下，在项目部全体成员的同心协力下，平原造林工程取得了阶段性的成果，同时也为来年下一阶段的工作奠定了良好的基础。
回首过去，一年中我们都做了哪些工作?我们收获到了什么?又失去了什么?在新的一年里，我们又如何去扬长避短，把本部门工作做好、做细、做强呢?我想，我们只有不断的去总结过去，总结得与失、才能更好的把工作做好，才能更好的服务于未来。
现总结如下：
一、本项目部施工任务完成情况
本年项目部主要承接了三项平原造林工程的施工任务，分别是东坝大环平原造林工程、东坝乡标段平原造林工程、金盏楼梓庄平原造林工程，以及去年完成工程的养护工作。
东坝大环平原造林工程完成了90%的种植任务;东坝乡标段平原造林工程完成了100%的种植任务;金盏楼梓庄平原造林工程完成了50%的种植任务。
二、施工进度与质量总结
今年年初，项目部为施工任务做了充分的准备，包括施工机具的选择、劳务人员的确定、苗木数量及辅助材料的提前计划、场地的勘察、项目人员的最终确定等。在公司的鼎立支持下，项目部顺利的完成了春季平原造林任务。但进度和质量方面还存在许多不尽人意之处：
由于乡里不能按时复垦完土地，甚至部分地块移交不了，能移交的地块移交时间晚，导致每个工地都没能按照原计划时间完工。
种植期间，部分不合格苗木由于管理人员经验不足，接收种植，给后期养护带来很大麻烦。已经种植土球不合格及散坨的常绿乔木，在后期养护中成活率很低，大部分都需要补植，对人工和苗木造成了很大浪费。
苗木养护期间，工人少，管理不到位，树木修剪及排水不及时，导致部分苗木在养护期间陆续死亡。
回顾今年干过的工程，几乎都是工期也没按期完成，质量也没抓好，这对我们来说是一个教训。我们项目部今后会不断的强化项目部全体成员的质量意识，遵循按部就班的原则，一步一个脚印的抓好质量关，树立项目部及公司质量信誉。对劳务队要制定合理的管控措施，对施工任务进行分解、量化 ，建立有效的奖励惩罚制度，使劳务队在施工进度上有一个更高的认识，不能当一天和尚撞一天钟。在材料管控验收方面加大力度，不合格的苗木，坚决予以清退，回绝人情关。
三、施工成本总结
做为平原造林工程而言，植物成活率高低是决定项目成本高低的主要因素;项目部作为公司的生产部门，节约生产成本、提高植物成活率、减少后期养护开支，就成为首要任务。
今年的平原造林工程，我们项目部在劳务人员管理及机械管理方面下了功夫，而忽视了栽植质量，造成大量苗木死亡需补植，直接造成经济损失，使项目成本增加。
在今后的施工过程中，我们项目部管理人员，都会树立成本观念，在人材机的管理上下功夫，施工的每个环节我们都尽量使进度、质量、成本达到一个最佳平衡点。
四、施工安全管理总结
项目部在安全管理方面一直没有松懈，严格执行“安全第一、预防为主，综合治理”方针，在工人进场施工前，做好三级教育工作，分项工程施工做好安全技术交底，提前识别危险源，强化工人安全意识，提高安全防范能力;在有重大安全隐患的部位施工时，管理人员有专人监督，防患于未然。
项目部管理人员也在不断的提高自身安全管理能力，争取把安全管控工作做的更好，把安全事故消灭在萌芽状态。
在明年的安全管理工作中，我们会把危险源识别工作放在首位，包括场地内环境、场地周边环境及思想意识环境，通过公司安全管理人员及项目安全管理人员共同进行识别，制定合理的安全预防管控方案，有效防范安全事故的发生。
五、项目建设管理总结
我们项目部全体成员共计7人，老员工2人，新生力量5人;项目成员的工作态度、思想觉悟、价值取向主流是积极向上的。我们部分管理人员缺乏经验，业务水平、管理水平不高，今后工作中，我们会正确把握导向，在‘严管’和‘厚爱’上把握好分寸，加大考核力度。个别人员有时在工资问题上，有情绪，我们正确引导，分析公司目前现状及公司未来发展前景，使他们相信公司并看到自身在公司的发展潜力，积极调整自身心态，来更好的工作。项目部职员从公司领导身上看到了企业的内在发展潜力，也相信工作生活环境及工资收入会随着企业的日益发展而不断得到改善。
20_年的工作中存在着许多不足，需要继续总结和改进。吸取过去的不足之处，借鉴别人先进的管理经验，才能使项目部的工作在今后顺利开展起来。众人架材火焰高，我相信我们部门会创造出更好的业绩。
明年，我们项目部重点要做好三个方面的工作：
一是人的管理：人是管理的组织者和执行者，项目部管理人员不能松懈，只有全体管理人员密切配合，各负其责，相互提携，才能做到施工任务环节环环相扣，整体工作才能井然有序，才能保证施工进度及施工质量。
二是物的管理：也就是材料的管理。项目部在任何工程进场前，都将继续做好进场前的物资计划及准备工作，根据施工进度安排材料进场，把控好材料质量，并定期与工程成本材料进行对比分析。
三是法的管理：也就是施工方法的研究和管理。结合工程实际特点，进行优化和改进，形成一套行之有效的施工方法，以便于指导施工和优化成本。
总之，在新的一年中，项目部将进一步提高管理水平，改进项目部管理办法，为公司的发展尽绵薄之力。
项目部2024年工作总结篇2
本项目部自参建铜九线以来，在项目部领导的高度重视和员工的勤奋努力下，各项工程任务有条不紊的陆续开展，通过领导干部的精细管理、团结协作，取得了成绩，得到了各级领导的肯定。为了迎接新的一年，现将20xx年度的各项工作予以总结汇报。以下共分为四大部分：
第一：安全、质量、文明施工及业主检查评比工作总结 自20xx年8月份陆续开工以来，安全质量工作在项目领导和全体员工共同努力下，努力排除施工中各种不安全因素和质量问题，保证了施工生产任务的顺利进行、安全形势的稳定，提高了工程质量的保障能力。现将20xx年度安全质量工作情况总结汇报如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大桥累计完成钻孔灌注桩226根，承台完成9个。
2、西湖特大桥累计完成钻孔灌注桩86根。
3、塘坝特大桥累计完成钻孔灌注桩1根。
4、区间站场路基挖方开累完成37万方;填方开累完成万方。
5、涵洞工程开累完成横延米。
二、安全生产质量基本情况：本项目未发生任何安全质量事故。
三、安全质量工作主要做法及体会
1、内业及日常管理方面：开工之前，项目在安全质量管理方面
下力度进行了安全质量管理策划工作，建立健全了各项安全质量管理的相关内业和规章制度。主要出台了《项目安全质量环保管理办法》、《项目施工安全技术保证措施》、《项目安全质量管理规章制度汇编》、《项目特种作业、机械机具岗位安全操作规程汇编》、《项目质量、职业健康安全和环境管理计划》、《关于下发铜九铁路z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的通知》、《关于下发开展“建精品 创样板”活动的通知》等。同时，根据工程进展结合本工程特点，组织了危险源辨识评价和控制措施相应资料的编制工作、组织全员签订《安全质量包保责任状》、与施工队伍签订《(劳务)工程施工安全生产包保合同》、统计落实特业人员持证上岗及为高危作业人员办理意外伤害险、协同各项管部做好安全文明施工(标准化工地建设)的现场布置工作。
2、开工来至本月13日止，我项目针对各类工程不同的特点和难点，为确保现场管理及技术人员在安全质量管理上能做到充分统一，在各项工程开工之前，按进场作业队的顺序，先后对各单项工程施工队长、副队长及现场技术、管理人员进行了开工前安全质量技术交底和相关安全质量管理要求、规章制度进行了培训工作，累计5批次、参加人数120多人。
3、落实样板引路制度，组织召开安全质量标准工地现场观摩交流会。为了强化提高并统一涵洞、路基填方工程整体质量标准、推广先进合理的施工工艺，提高项目整体安全质量标准化作业程度，于11月2日，由项目安质部统一组织，在项目指挥长、项目总工的带领下，组织参与涵洞、路基填方工程施工的队长、操作工人和所有??
术人员近100人对本标段涵洞、路基填方工程施工质量控制较为规范的现场进行观摩学习。在现场会上，两位领导就路基填方、涵洞实体工程质量控制相关施工工艺、方法、技术和质量标准分别给大家进行了详尽的讲解，并以现场实体工程为样板对全线后续涵洞、路基填方工程质量提出了要求，统一了标准，真正将本项目工程质量样板引路制度落到了实处。
4、为进一步掌握全线已开工单项工程施工过程安全质量控制状况，了解目前施工中存在的困难和急需解决的问题，于11月2日至11月4日，项目指挥长亲自带领项目三总师、副指挥长、各部门负责人及各现场施工负责人、技术骨干近20人，从标段的起点到终点进行徒步检查，历时三天走程近40公里。对存在的困难和问题，现场分析原因、研究制订解决和整改措施。能现场解决整改的立即进行解决整改。一时不能解决整改的，本着全员参与的指导思想，按归口原则指定了相应部门配合现场施工限期彻底解决整改。
在工程安全质量日常管理过程中，项目还按闭环管理的模式建立了安全质量保证体系，并严格执行各项安全质量管理制度、保证措施、考核奖罚标准等一系列管理规章制度，已初建成效，得到了南昌铁路局工程管理中心、指挥部领导的一致认可，并在第三季度质量安全信誉评价中获得铜九铁路南昌局管段第一名的成绩。
5、11月23日，由项目安质部组织并特邀南昌铁路局质量安全监督站刘光星高经工程师(原南昌铁路局桥工处总工程师)、铜九指挥部洪汉麟副指挥长，结合本项目工程实际，对铁路工程质量验收标准及过程质量记录的填写进行了一次专门的培训，进一步提高了本项目所有施工技术、管理人员对验收标准的理解程度，并统一了施工过程质量记录的填写方法。本项目5个项管部部长及现场技术人员、资料员、试验员近60人(邀请驻地监理办副总监及各管段监理工程师参加)。
6、11月7日，本项目安质部结合工程进展及施工现场实际情况，制订并以文件形式下发了《关于下发铜九铁路z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的通知》。针对本项目施工现场、施工临时用电、混凝土与砌体工程施工、起重作业、高处作业、路基施工安全、机械管理、爆破作业、安全内业管理等方面常见安全隐患明确了处罚标准和罚款额度，同时，针对安全文明施工方面做到样板引路或有所创新的施工现场，明确了相应的奖励条件和奖励额度。此标准的出台，加大了对安全生产的激励与约束能力，全面规范了安全文明施工行为。
7、持续加强现场安全文明施工和安全警示宣传力度。为加强并保持施工现场的安全文明施工程度和安全质量标准化建设，累计布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各类安全生产警示牌100多块;在施工现场、路口等处共新设安全警示牌27处;在本标段进入各主要施工现场的路口共设立了路口指示牌6个，在全线较大的施工现场入口处安设彩门2座。
8、高姿态组织人员做好各次质量安全信誉评价和“三项治理”检查的前期准备工作，并初步取得成绩。在质量安全信誉评价和“三项治理”检查之前，组织各相关业务部门、各项目管理部业务人员提前一周进行前期自检自查，对查出的问题自行进行整改完善。同时，指派专人提前接触检查组人员进行迎请和摸底，反馈相关信息，各业务部门按相应信息进行有针对性地准备工作。由于准备充分，我项目在铜九铁路建设指挥部第三季度质量安全信誉评价检查中获得了全线第一名的好成绩。铁道部“三项治理”检查组于12月2日来铜九铁路检查，我项目和中铁大桥局鄱阳湖大桥项目作为业主指定的全线较好的两家单位之一迎接检查，在检查过程中，虽然也存在问题，但从总结会上反映，我项目整体成绩上显强于铁大桥局鄱阳湖大桥项目。
9、开工之初，按集团公司《质量、职业健康安全和环境管理体系文件》内容，结合本项目实际，由项目安质部负责，组织本项目管理体系各相关部门进行了传达和学习。同时，按明确的责任部门，将管理体系文件各程序进行了相应分工，将程序文本进行了复印传达学习，并要求各相关部门按相应程序开展好本部门的日常工作，确保了“三标一体化”管理体系在我项目有效运行的基础条件。
10、开工以来，按本项目进场队伍的先后次序，对所有进场的施工队伍进行了培训教育，组织所有作业人员进行了考核，确保合格后方可上岗作业，并留存考试试卷备查。到目前为止，本项目累计培训考核现场作业人员450多人。经过培训考核后上岗，真正确保了各岗位人员的操作技能。
项目部2024年工作总结篇3
xx年ａ8合同段安全保通工作在建设指挥部强有力的领导下，安全保通工作健康有序地开展。项目部全体人员认真贯彻落实国家、云南省及云南永武高速公路建设指挥部关于建筑领域安全生产方面的文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入地开展安全保通工作，为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境，确保了工程建设的各项工作的顺利进行，下面就一年来我项目部的安全保通工作情况汇报
（一）、安全工作
一、领导高度重视 全面开展安全生产工作
为进一步做好我合同段的安全生产工作，切实加强该项目对安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目书记具体抓，各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全 年初，根据集团公司、公司、建设指挥部的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理全面负责整个项目的安全工作，是安全生产的第一责任人，项目书记主抓工程的安全生产工作。项目部下设安质环保部，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了专职安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织的建立及安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。
三、制度保证 措施到位
1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目经理、书记负责，将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。项目部与各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度
4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故处置领导小组，制定了安全事故处置预案制度。
四、加大安全生产交底力度，提升规范操作能力
由于各施工队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工，为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。xx年全年开办安全培训班12期，参加培训人员达36xxxx人次，并全部通过项目考核。项目部在培训施工队安全人员的同时，为提高项目部安全人员的业务能力及理论水平，组织六人参加了由建设指挥部组织的云南省交通厅领导主讲的安全培训班，并顺利通过了考核拿到了省部级安全生产人员培训结业证书。
五、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。
安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，还应是项目部安全生产工作最重要的一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主”因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌。施工现场共设置各类安全标志牌30xxxx块，标语横幅2xxxx幅，出版与安全有关的黑板报12期，安全标志牌的设置、标语横幅的悬挂，安全有关黑板报的出版，很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。组织安全生产管理人员定期不定期的开展学习安全生产事故警示录，分析造成其安全事故的原因，并进行深入地讨论，使其在事故的分析中得到启示与教育。大大提高了广大职工及现场施工的人员的安全意识。根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。
六、严格检查制度，消除安全隐患
项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改，并在每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场亲自监督，直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。今年，共组织大检查1xxxx，共发现各类安全隐患48处，整改48处，整改率达10xxxx。]
七、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练
根据施工规范要求，进行施工现场必须配戴安全帽，在特种作业环境里，施工人员必须戴好安全帽系好安全绳，在深入地表xxxx处，必须配有相应的通风设施。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工，隧道设置了必要的通风设置及有害气体检测设备。经现场抽查，防护用品的普及率达10xxxx。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了《隧道施工应急预案》、《高空作业应急预案》《高边坡施工应急预案》《防洪防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施，项目部在今年上半年有针对性地进行了消防演习、隧道塌方逃生演习、急救演习等一系列的演习。
八、加强火工品管理，严格火工品的`出入库制度，
为确实做好民爆物品的管理工作，项目部把对民爆物品的管理工作做为项目部安全工作的重点工作来抓，因为我们清楚地认识到，民爆物品的管理是一个很敏感并带有政治色彩的工作，管理的好坏直接关系到项目部乃至局、公司的企业形象。因此，项目部自开工以业，认真贯彻执行国家、集团公司关于《民爆物品管理规定》及所在地关于民爆物品管理的相关规定，充分与当地派出所、公安局进行广泛沟通，得到他们的支持。严格出入库制度，对每天出入炸药库的炸药做出详细的记录，并定期对帐，确保物品与帐目相符，定期开展对民爆物品的检查工作。
（二）保通工作
一、项目部成立保通领导小组，由责任保通区第一责任人项目经理任为直接责任人，项目书记任组长，对施工便道的通行车辆进行24小时保通。项目部按施工便道的长度划分为两个便道保通责任区，便道保通责任区内指定责任人，并在沿途设置了便道保通责任标识牌，在标牌上公布了责任区内保通责任人的电话号码。如在施工期间内如果车辆发生陷车或阻车现象，只要拨打标识牌上的电话，在三十分钟内，责任区内的责任人将到达现场，对所陷车辆或受阻车辆进行免费拖车。
二、为确保我合同段内的物资供应及便道的畅通，施工便道在基本维持原样的基础上，今年上半年，对原有的施工便道统一铺设了宽4.5m，厚50cm的砂砾石路面，在水流量较大的地方增设排水沟及排水涵管，保证下雨之后路面无积水，确保车辆的通行，对纵坡较大的地方进行降坡处理，对少数路面较狭窄地段增设错车道，确保了道路畅通。
三、定期对施工便道进行维护，确保生命线畅通
由于施工便道来往车辆较多，项目部根据这一特点，分别设置了专职便道养护人员及保通人员，对施工便道进行养护与保通，便道养护人员每天对施工便道路况较差的地方进行修补，清理路边的水沟。针对某些路段路况较差的特点，项目部派出一台装载机24小时待命，只要发生堵车，装载机30钟内到达现场提供必要的帮助。
四、我合同段内施工便道里程长达6公里多，且基本上处在主线上，由于主线施工需要而造成便道线路改线，因此，为确保车辆的正常、安全通行及过往车辆的行驶安全，项目部在施工便道的沿线设置路标、牌及警示牌，全年在施工便道旁边共设置各类标牌达100块，有效地预防交通事故的发生。
五、正确处理地方关系，有效预防堵车事故的发生。我合同段施工便道途经xxxx行政村，人员达300xxxx人，如果由于工程施工带来的矛盾而造成当地农民堵车，后果非常严重，我们深刻地认真到正确处理好地方关系的重要性，为此，项目部协调人员经常走访当地老百姓家中，与老百姓进行心与心的交流，把矛盾控制在萌芽状态，有效地预防了群体堵车事件的发生。
以上是我合同段一年来安全保通工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在上级领导的正确领导与指引下，在全体员工的共同努力下，ａ8合同段的安全保通工作将会更上一层楼。
项目部2024年工作总结篇4
很快半年的工作结束了，这是个忙碌有充实的半年，可将自己在学校里学到的理论知识运用到工作实践中，在这半年里，有困难也有收获，工作中有时候会碰到一些棘手的问题，在同事的指导下，透过逐步实践，解决问题，提高了自身潜质，积累了经验。
一、在工作态度上
无论在工作还是生活中，我一向坚信一分耕耘，一分收获，因此我一向在发奋，不断发奋学习，不断发奋工作。热爱自己本职工作能够正确认证对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时刻，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成质检任务，保证工程质检畅通，表现出我们质检人员职责心强，发扬了我们质检人员连续工作、吃苦耐劳精神。
二、在具体工作中
我所从事的工作主要是对一些土建类材料（水泥、砂、石子、钢材、砖等）及成品进行质检和检查
1.严格按照图纸质检，不准任意修改而危害工程质量。
2.严格执行技术规程和操作规程。
3.实行专业化质检，对钢筋工程，混凝土工程均实行专业队伍质检，确保工程质量。并采取新技术、新工艺、新设备、新材料。
4.加强对测量放线的技术要求，进行测量工作技术交底，搞好控制点的保护监控，定位放线及验收并做好记录。
5.严格包好材料质量关，不合格的材料、半成品、成品严禁运进质检现场：进场材料务必经监理工程师验收认可。
6.严格按照规定做好各项检验。首先由个班组自检，自检合格后报请项目部质检人员检查，然后报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格，下道工序不得质检，做到“五不质检，三不交接”。
7.工程技术人员跟班作业，随时解决质检中的技术难题，质量检查人员有质量否决权，发现违背质检程序、使用不合格材料，质检人员有权制止，必要是能够下暂停质检令，并开具“质量问题通知单和罚款单”嫌弃整改。
透过这一年的质检工作，我学到很多课本外的.知识，积累了经验，提高了自身素质，为以后的质检工作奠定了良好的基础。
项目部2024年工作总结篇5
今年，项目部在集团公司、开发公司的正确领导和支持下，项目部转变原有的管理理念和管理方针，督促项目部干部职工进一步解放思想，转变观念，以新的思路解决工作中遇到的新问题。项目部全体干部职工团结一致，扎实苦干，在新的管理方针的指引下，积极向上，开拓进取，各项工作都取得了一定的成绩，基本地完成了年初制定的各项工作目标。现将全年的工作情况总结如下：
一、各项工作的完成情况
1、经营指标的完成情况：大黑山集贸市场共有房屋57套，已经销售19套，占总套数的30%，实现销售收入40多万元，本年度公司经营状况较往年有所好转，望全体职工继续努力工作，再接再励。
2、房屋销售经营情况：大黑山集贸市场从开盘以来，销售工作一直不顺利，在已预定的房屋收款工作中有很多问题，由于大黑山集贸市场在乡下；所以够房户均为胶农和个体工商户，都没有固定的收入；首付比例也达不到银行的要求；国家政策也在提高个人房屋贷款的准入条件。针对以上情况，所有的银行都不向大黑山集贸市场的够房户提共相关的贷款。项目部根据实际情况，经过深入调查调查，提出了
解决问题的方法，经过集团公司总经理办公会讨论通过解决问题的方法如下：
（1）、有需要延期一次付房款清的，公司已和客户签定了《购房延期付款协议》，除已交房款外，其余房款和相关办证费用必须在20xx年3月31日前一次性交清。从现在至20xx年3月34日客户不承担利息。
（2）、有需要分期付房款的，公司已和客户签定了《购房分期付款协议》，除已交房款和相关办证费用外，其余房款采用等额本利还款法按月或季归还公司，利率为年利率71.28%。还款的最长年限为10年，特殊的为15年（房屋的销售价格在45万元以上）。这样收款时间虽然长，但是这样既又有利于资金的回收，有可以为公司的投资收到一定的利息，还可以为购房者减轻还款压力。有了这些方案后，有购房意向的人明显增加多，为以后的销售工作打下了良好的基础。
3、在监理绿春汽车客运站的工作情况，受集团公司委托，大黑山项目部除了完成日常工作外，还承担绿春汽车客运站的监理工作。绿春汽车客运站占地35.31亩，总建筑面积4123.89多平方米，总投资1300多万元。在监理绿春汽车客运站的工作中，一抓工程质量，二抓工程进度，三抓工程施工的安全管理。工程在施工的过程中，开展了多方面的工作，对工程项目的质量进行控制和监督，概括地说有审查确
认施工单位的质量保证体系，进场材料、设备的质量控制，施工单位质量保证体系的审查确认。着重检查施工单位是否已建立质量保证体系，质量保证体系是否经认证单位认证，是否制定了明确的质量目标和计划以及质量保证体系是否行之有效等。工程材料的质量控制。检查施工单位是否根据设计图纸的规定和合同的要求制定了材料检验和检查制度并在实际工作中严格对材料的采购订货、材料的进场和材料的使用进行质量控制。保质堡量的完成了监理任务。绿春汽车客运站工程于20xx年10月20日顺利竣工。于20xx年11月9日顺利投入使用。
二、存在的问题
20xx年即将随风逝去，回想项目部一年的工作，虽然工作量比较大，但是亮点并不多，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点：
1、是销售速度慢，资金回笼慢
2、缺乏沟通，不能充分利用资源
3、缺乏计划性
三、20xx年的工作计划
1、加强销售，加快资金的回笼
尽管目前剩房屋量还比较大，但由于有好的政策和方法，只要我们在市场上做好调研，进一步开拓市场，而不要坐等；另外在销售策略上也想办法，我们在之前的销售策略
上相对比较呆板和保守，需要在销售策略上进一步解放思想。我们将在以后的工作当中进一步拓展思路，在市场开发方面，不能只局限于大黑山，而更应该放眼绿春县的其他7乡1镇，要做好宣传广告工作，吸引有购买力的业主来购买，即使没有能力购买的，那也是对大黑山集贸市场的一种宣传，对今后的销售也有长远意义。项目部要综合了各个部门的智慧和汗水，要牢固树立全体员工的市场开拓意识，全体员工要以主人翁的精神投入到工作中去，加快销售速度。
2、有计划，勤沟通，充分利用资源
在以后的工作中，项目部要制定明年的各种计划，积极向其他项目部学习，提高工作效率，并要建立和完善相应的制度；要加强学习，坚持走出去向其他分公司学习，把其他分公司好的经验引进来，充分利用公司资源，要将先进的运销理念为项目部所用。俗话说的好“三人行必有我师”，在以后的工作中，项目部要主动加强和其他部门的沟通学习，通过公司这个平台达到资源共享，从而提高项目部的管理水平。
3、加强合同管理
合同在房屋销售工作的地位非同小可，离开他，销售工作就无从谈起。合同是房屋销售的依据。熟悉合同。并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈
4、合同意识。在合同面前，开发商和业主的地位是平等的。一方面，项目部工作人员不以势压人，逼迫业主接受合同外的条件；另一方面，也要警惕业主在合同签定过程中埋设陷阱。当业主提出各种各样的要求时，首先想到要遵守合同，对业主的要求可能带来的经济问题要有充分估计。
20xx年即将过去，虽然大黑山项目部的销售工作还没有太大的成效，但还是有一定成绩。特别是在集团公司和开发公司领导塌实的工作作风以及认真负责的工作态度给我们项目部树立了榜样。我项目部全体员工，将在到来的20xx年的工作当中，放眼未来，着重眼前，各司其职，做好本职工作；我们要求项目部全体员工要振奋精神、迎难而上，要努力学习，加强自身的素养，埋头苦干，扎实工作，提高自身的业务水平；用科学发展的观点指导我们项目部的各项工作，使项目部的各项工作能够做的全面、协调。20xx年工作多，任务重，对于我们来说也是一种挑战。新机遇，新挑战，如何高效、快速、安全、文明地完成明年的销售工作，是项目部的头等大事。在以后的工作中，项目部将认真执行公司的相关规定，充分发挥员工主观能动性，以铁的纪律来约束，不断创新销售模式，善于总结，也希望公司的领导能给我更多的理解和更大的支持，项目部的全体工作人员争取为大黑山集贸市场的销售贡献自己的力量。
项目部2024年工作总结篇6
山西国贸中心经理部从xx年1月1日开始交接进场，至今已一月有余，一个多月以来，我们的各项施工生产以及施工的各项准备工作正紧锣密鼓有序的进行。我们的目标是用我们的真诚和智慧在山西树一座丰碑，拓一方市场，交一批朋友。为此我们的各项工作都要高标准、严要求。
一、逐步完善项目经理部的组织机构
加强人员配备，建立健全各项规章制度。山西国贸项目经理部组织机构确定设置六部一室，目前各部门的大半人员已经到位，各项工作也顺利展开。但是随着工程进展，工作内容的增加，少数关键岗位人员的到位是一个亟待解决的问题。
随着部门负责人的到位，我们要求各部门编写部门和岗位的职责范围和管理标准、工作标准，为各项工作的有序开展，做好充分的准备。根据贯标要求编制了工程项目质量计划和部门质量体系要素职责分配，进一步规范了组织职能。在运行过程中，我们还针对存在的问题制定了《项目经理部管理规定》。以后还要在实践中逐步完善各项管理制度和规章，使经理部成为一个高效、有序、分工明确、团结协作的组织，以高标准的.工作质量，保证山西国贸中心工程顺利完成预定的各项目标。
二、加大公关力度
尽快疏通与当地政府和有关部门的关系，保障工程的顺利进行。初到一个地区，公共关系是决定工程成败的一项关键因素，我们把公共关系提到这样的高度，是因为目前地方行业保护严重，有关规章制度并不健全，公共关系搞不好，是难以完成工程目标的。因此在提高全体职工公关意识的基础上，在项目领导班子带领下，各部门共同协调对外关系。目前，随着工程进展，基本上理顺了与有关部门和周围居民的关系，为工程如期开展奠定了基础，以后我们还要将此项工作深入开展下去。
三、工程进展顺利，提前计划开始降水和土方开挖工程施工
节前，我们对施工现场进行了勘测，先后完成了场地平整，临水、临电等正式施工前的准备工作，目前已提前计划开始降水和土方开挖工程施工。在这中间，难以解决的是民扰问题，工程周围危旧房屋较多，特别是药材公司宿舍楼，由于年久失修，墙体开裂，地面空鼓，打井的机械振动较大，许多居民聚众闹事，为工程进展带来了一定的困难。经过多方协商和30多次的会谈，基本达成一项协议。即找有关部门对房屋进行鉴定，属于我方责任损坏，我们同意给予一定的赔偿。同时对损坏特别严重的房屋进行临时加固措施。目前，民扰问题暂时稳定，不过以后我们还需进一步工作，才能保证降水和土方开挖工程的顺利进行。
四、围绕施工生产各项工作正紧锣密鼓，有序进行。
(1)临建工作临水、临电以及办公基地的各种管线敷设的管沟砌筑已经完成，平面布置图临建设施设计图纸正在绘制，马上可以开始施工，三月份达到入住条件。二基地作为施工队伍住地和材料加工场地，租赁合同已经签定，2月下旬具备入住和加工条件。
(2)技术工作
根据工程进度编制各种技术措施和方案，经过一段紧张的工作，在人手缺少的情况下完成了《降水工程施工方案》、《土方施工方案》、《测量工程施工方案》、《塔吊基础设计》、《施工组织总设计》、《质量计划》和《地下工程施工组织设计》等的编制。
(3)物资工作
太原的建筑市场发展水平比较低，而且不是很健全，给物资采购带来一定的困难。经过多方洽商、询价，目前已初步确定水泥、钢材、木材、五金、构件加工等物资供应的主要厂商，但由于某些厂商能力规模还不能满足要求，物资部还将制定相应的措施，采用多种形式保证生产物资的供应。
(4)合同、概预算工作考虑到山西国贸工程这一大体量、高层建筑的施工特点，预算编制人员迅速熟悉当地定额与施工现场图纸资料，搞好施工图预算工作，加强与甲方、监理的联系，积极创造良好的合作与谈判氛围。
(5)安保工作完成了施工现场《临电施工组织设计》(初稿)，对已进入现场人员全部进行三级安全教育，制定施工现场ci管理有关规定，要求进入施工现场的工作人员，严格按照ci标准实施，对施工现场车辆实施临时出入证管理。内业资料、环保和消防工作正在完善，人员需进一步补充。
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